Служба з питань продовольства та ветеринарії Латвії (PVD) перевірятиме транзитні вантажі зерна з Росії, щоб з’ясувати, чи не походить це зерно з тимчасово окупованих територій України. Про це повідомив директор PVD Маріс Балодіс в ефірі латвійського суспільного мовника LSM.

За словами Балодіса, перевірки здійснюватимуться за рахунок власників вантажів — тобто російських експортерів. Мета контролю — отримати докази незаконного походження зерна, навіть якщо сам процес аналізу не дозволяє одразу зупинити рух товару.

PVD раніше не здійснювала контроль транзитних вантажів, оскільки така практика не була обов’язковою в ЄС. Якщо уряд Латвії внесе відповідні зміни до правил прикордонного контролю, служба зможе перевіряти не лише сертифікати якості, а й інші документи, щоб з’ясувати походження зерна. Вартість однієї перевірки може сягати 900 тисяч євро. Після передоплати вантаж зможе продовжити шлях, а у разі відмови власника платити — не перетне кордон Латвії.

«Ми матимемо право відбирати зразки зерна, щоб за допомогою аналізу ізотопів та мікроелементів визначити їхнє можливе географічне походження. Існує ізотопна карта конкретної країни, яка дозволяє визначити, чи походять продукти, у цьому випадку – зерно, з певного регіону», — пояснив Балодіс.

Для аналізу зразки зерна спочатку досліджуватимуть у Франції, далі їх передадуть до лабораторії DEFRA у Великій Британії, яка разом з українськими колегами створила ізотопну карту України для зерна. Остаточний результат дозволить визначити, чи відповідає зразок українському профілю. За оцінкою Балодіса, така перевірка може тривати близько місяця.

У розпорядженні PVD залишатиметься інформація про перевізника та походження зерна. Якщо буде встановлено, що вантаж викрадено з України, це стане підставою для рішень на рівні ЄС.

Раніше уряд Латвії анонсував намір запровадити 300-відсоткові мита на перевезення та переробку зерна з Росії та Білорусі, а також розробити механізми виявлення продукції, викраденої з окупованих територій України. Латвійська партія «Національне об’єднання» пропонує повністю заборонити транзит і зберігання такої продукції у країні.