Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) одобрил кредит в размере 100 миллионов евро (около 115 миллионов долларов) на модернизацию балтийского порта Клайпеда, чтобы он мог принимать корабли НАТО. Об этом банк сообщил 15 сентября.
ЕИБ, который является кредитной организацией Европейского Союза, с 2025 года расширил свою деятельность для поддержки оборонных возможностей Европы и продолжения помощи Украине. Клайпедский порт расположен в стратегически важном месте на побережье Балтийского моря — всего в 50 километрах к северу от российского Калининграда и примерно в трех с половиной часах езды от восточной границы ЕС и НАТО.
Как отметил вице-президент ЕИБ Карл Негаммер, "мало какие проекты так ясно иллюстрируют приоритеты Европы, как порт Клайпеда".
"Мало какие проекты так ясно иллюстрируют приоритеты Европы, как порт Клайпеда", — заявил Карл Негаммер, вице-президент ЕИБ.
Планируется обновление гражданского круизного терминала, чтобы обеспечить возможность швартовки кораблей НАТО и улучшить логистику обороны восточного фланга. Порт Клайпеда входит в транспортную сеть TEN-T ЕС, которая объединяет десять трансконтинентальных маршрутов, признанных стратегически важными для гражданских и военных перевозок до 2030 года.
Не все проекты этой сети удается реализовать в установленные сроки. Например, Rail Baltica — железнодорожный проект, который должен соединить столицы Эстонии, Латвии и Литвы, задерживается. Тем временем в Брюсселе продолжаются дискуссии по новому закону о военной мобильности, который должен упростить перемещение войск и техники по Европе. Часть обсуждений касается роли Украины как получателя военной помощи и потенциального будущего члена ЕС.
Финансирование ЕИБ покроет почти половину общей стоимости проекта в 201 миллион евро (232 миллиона долларов), остальное должны предоставить ЕС и национальные источники.