Украинские инженеры создали бескамерные шины для наземных дронов, которые не теряют работоспособности даже после проколов осколками или острыми предметами. Производство таких колес осуществляется на 3D-принтерах, что позволяет значительно снизить их стоимость по сравнению с импортными аналогами, сообщает Libertatea.

Технологию разработала компания Print&Live UA в сотрудничестве с iSCALE 3D и другими специалистами для военных беспилотных наземных транспортных средств. Эти шины уже прошли испытания в боевых условиях на фронте. Они устанавливаются на роботизированные системы, которые используются для перевозки боеприпасов, продовольствия, оборудования и эвакуации раненых. В отличие от традиционных шин, которые могут прокалываться, бескамерная конструкция не подвержена таким повреждениям.

По словам разработчиков, основная инновация заключается во внутренней структуре колеса: вместо камеры со сжатым воздухом используется эластичная сеть ячеек, спроектированная на компьютере. Шины печатают из прочных эластомеров и композитных полимеров. Гибкие ячейки деформируются при преодолении препятствий, а затем возвращаются к исходной форме, распределяя вес и амортизируя удары. Отсутствие воздуха означает, что даже прокол материала не выводит шину из строя. В то же время, как отмечают разработчики, сильный взрыв или серьезное повреждение конструкции может разрушить колесо.

"Колесо может сохранять способность выдерживать вес транспортного средства даже в случае повреждения отдельных участков конструкции", — подчеркнули разработчики.

Особое внимание уделили форме колес: закрытый боковой профиль и закругленная поверхность уменьшают накопление грязи и сопротивление движению. Во время испытаний на фронте новые шины использовались в 11 боевых выездах, в том числе для эвакуации раненого. Третья штурмовая бригада Сухопутных войск Украины тестировала их на роботе TARGAN 3K 244 EVO 1, который преодолел 210 км испытательного маршрута и еще 151 км в боевых миссиях при температурах от 0 до минус 15 градусов, перевезя 1 825 кг грузов. На шинах заметили следы износа, но они остались работоспособными.

Еще одно испытание провел 49-й отдельный штурмовой батальон "Карпатская Сечь" на роботе Rys Pro, который прошел болотистую и замерзшую местность и преодолел около 285 км, буксируя другой беспилотный транспорт.

Комплект бескамерных колес стоит около 680 евро, тогда как импортные аналоги могут достигать 3 000–4 000 долларов. Стоимость снижена благодаря 3D-печати: инженеры могут изменять конструкцию под конкретный тип робота без необходимости в промышленных формах.

Что известно об использовании наземных дронов

По данным Business Insider, в июне Силы обороны Украины провели более 16 000 операций с применением наземных дронов. В январе 2024 года таких миссий было 7 511, в марте — 9 072, а в апреле — 11 028. Наземные беспилотники выполняют самые опасные задачи на фронте.