Канадский производитель NorthForge Mobility презентовал новый военный электрический мотоцикл Dispatch, разработанный в сотрудничестве с военными и консультантами более трёх лет. Об этом говорится на официальной странице компании.
Dispatch создавался как ответ на современные потребности мобильных групп армии. Опыт украинских военных, которые с начала полномасштабной войны активно используют мотоциклы, в частности электробайки ELEEK и Delfast, стал одним из ключевых факторов в разработке новой модели. Канадские военные заказали платформу для разведки, наблюдения, связи и логистики, а также для поддержки беспилотников — эта функция пока не применяется в украинских подразделениях.
Особенности конструкции
Электробайк Dispatch выделяется необычной передней подвеской с балочной вилкой, которая выдерживает в три раза большую нагрузку, чем стандартные телескопические вилки гражданских мотоциклов. Основу составляет алюминиевый монокок, что позволяет быстро разбирать мотоцикл минимальным набором инструментов и транспортировать его в компактной коробке. Для эксплуатации на дорогах общего пользования установлены фары, габариты и стоп-сигналы.
Главная техническая новинка — силовая установка с тремя сменными аккумуляторными модулями, которые можно заменить менее чем за минуту. Даже в случае выхода из строя двух из трёх аккумуляторов мотоцикл остаётся на ходу. Аккумуляторы поставляет компания SysNergie из Квебека, от китайских производителей отказались.
Технические характеристики
- Запас хода: до 200 км
- Максимальная скорость: около 110 км/ч
- Масса с тремя батареями: примерно 140 кг
- Грузоподъёмность: до 200 кг
- Рабочий температурный диапазон: от –45 до +45 °C
- Уровень шума: менее 50 дБ
Dispatch также может перевозить, развёртывать и возвращать беспилотники, а также обеспечивать их зарядку в полевых условиях.
Надёжность и сравнение с украинскими аналогами
Разработчики подчёркивают, что конструкция Dispatch адаптирована к ремонту ручными инструментами и эксплуатации в сложных условиях — от песка до низких температур и высокой влажности. В отличие от украинского ELEEK Atom Military, который весит около 80 кг и не подходит для буксировки прицепа, Dispatch тяжелее и рассчитан на большую нагрузку и дальность хода. Мотоцикл комплектуется одноосным прицепом с задним дышлом, что отличает его от боковых прицепов, используемых в Украине.
"В Украине распространён в войсках электрический мотоцикл ELEEK Atom Military для таких операций с прицепом не очень подходит. Наш эндуро больше разведчик, штурмовик, связист, но не тягач. Он весит около 80 кг, тогда как Dispatch весит почти 140 кг", — отмечают в редакции Авто24.
Эксперты Авто24 считают, что Dispatch может быть передан ВСУ на испытания, учитывая тесные контакты между правительствами Канады и Украины, но это лишь предположение редакции.
Стоимость и статус проекта
Стоимость Dispatch пока не объявлена — мотоцикл находится в фазе испытаний, а заявленные характеристики ещё проходят инженерную проверку. Премьерный показ модели состоялся на выставке Cansec 2026. По словам производителя, амортизация военной версии не уступает ведущим мировым брендам мотоциклов.