Укрзалізниця завершила электрификацию 22-километрового участка новостроенной евроколлеи между Ужгородом и Чопом. Об этом сообщила пресс-служба компании на своей странице в Facebook.
Обновление позволит многосистемным электровозам пересекать украинско-венгерскую границу без длительной замены локомотива, что значительно сократит время в пути для пассажиров. Как отмечают в Укрзалізниці, «пассажирские поезда на электроподвижном составе из Венгрии, Австрии, Словакии и Чехии технически смогут курсировать непосредственно до Ужгорода». Для самой компании это означает снижение эксплуатационных затрат, что потенциально может сдержать рост цен на международные билеты.
В настоящее время продолжается второй этап проекта — электрификация участка от Чопа до границы с Венгрией (станция Захонь). Завершить эти работы планируют до конца 2026 года. Общая стоимость инициативы составляет 1,3 миллиарда гривен. Проект реализуется на условиях софинансирования: половину суммы покрывает грант Европейского союза по программе Connecting Europe Facility, другую часть — государственный бюджет и собственные средства Укрзалізниці. В 2024 году государство выделило на эти работы 285 миллионов гривен.
Недавно в Украине изменился порядок работы железнодорожного транспорта в условиях войны: действия железнодорожников теперь зависят от уровня опасности воздушной атаки — жёлтого или красного.