Укрзалізниця завершила електрифікацію 22-кілометрової ділянки новозбудованої євроколії між Ужгородом і Чопом. Про це повідомила пресслужба компанії на своїй сторінці у Facebook.
Оновлення дозволить багатосистемним електровозам перетинати українсько-угорський кордон без тривалої заміни локомотива, що значно скоротить час у дорозі для пасажирів. Як зазначають в Укрзалізниці, "пасажирські поїзди на електротязі з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії технічно зможуть курсувати безпосередньо до Ужгорода". Для самої компанії це означає зменшення експлуатаційних витрат, що потенційно може стримати зростання цін на міжнародні квитки.
Наразі триває друга черга проєкту — електрифікація відрізка від Чопа до кордону з Угорщиною (станція Захонь). Завершити ці роботи планують до кінця 2026 року. Загальна вартість ініціативи становить 1,3 мільярда гривень. Проєкт реалізується на умовах співфінансування: половину суми покриває грант Євросоюзу за програмою Connecting Europe Facility, іншу частину — державний бюджет і власні кошти Укрзалізниці. У 2024 році держава виділила на ці роботи 285 мільйонів гривень.
Нещодавно в Україні змінився порядок роботи залізничного транспорту в умовах війни: дії залізничників тепер залежать від рівня небезпеки повітряного нападу — жовтого чи червоного.