Дроны атаковали торговые суда в исключительных экономических зонах Болгарии и Румынии, а на прошлой неделе впервые удар пришёлся на румынские территориальные воды. В результате атак есть затонувшие корабли, погибшие и десятки пропавших без вести моряков. Бухарест и София обратились к союзникам за истребителями, противодроновыми системами и даже совместным командованием. Как сообщает «Эспрессо», эти события ставят под вопрос, не проверяет ли Москва, где именно проходит граница, которую НАТО готово защищать.
Война за порты выходит за пределы Украины
С середины июля Россия усилила удары по портам юга Украины и судам, заходящим туда. 19 июля ракетный удар по судну Golden Leo у Одессы унес жизни десяти человек. К концу лета зафиксировано более 70 атак на портовую инфраструктуру и более 60 ударов по торговым судам. Аналитики Atlantic Council считают, что цель Москвы — изолировать крупнейший украинский морской порт. Украина отвечает ударами по российским портам, что привело к сокращению экспорта пшеницы обеих стран примерно на 60%.
Усложнение экспорта через Одессу заставило Украину больше использовать дунайские порты Измаил и Рени. Суда из этих портов идут к Босфору вдоль берегов Румынии и Болгарии, то есть через воды стран-членов НАТО. Это привело к боевым действиям у их берегов.
Хронология атак у берегов НАТО
5 октября у Румынии удар дронов привёл к возгоранию и затоплению турецкого грузового судна, погибли двое, одиннадцать спасены. 6 октября впервые под удар попали корабли в исключительной экономической зоне Болгарии: затонуло судно Alfa Watan, судьба экипажа неизвестна, другое судно Able эвакуировали. 13 октября дроны поразили ещё два судна у болгарского побережья, одно из них затонуло, одиннадцать моряков пропали без вести. 14 октября дроны ударили уже в румынских территориальных водах по танкеру Yara J, а на следующий день — по танкеру Wine Trader возле румынских вод, семь членов экипажа остаются пропавшими. По разным подсчётам, погибло как минимум двое, более двадцати пропали без вести.
Юридическая «серая зона» и пятая статья НАТО
Большинство атак произошли в исключительных экономических зонах, то есть за пределами территориальных вод. Это означает, что формально они не активируют коллективную оборону по статье 5 НАТО. Румынский аналитик Раду Тудор отмечает, что вопрос распространения статьи 5 на ИЭЗ остаётся открытым. Однако 14 октября удар по Yara J произошёл уже в территориальных водах Румынии, что усложняет трактовку таких атак как «побочных последствий войны в Украине».
«Слов недостаточно», — заявил румынский военный аналитик Раду Тудор, комментируя реакцию НАТО.
Даже в территориальных водах суда под иностранным флагом не всегда считаются «территорией НАТО», поэтому каждый инцидент ставит вопрос не только о географии, но и о том, что Альянс считает нападением на себя.
Кто стоит за атаками и чего хочет
Болгария и Румыния подозревают Россию, но официальных доказательств не имеют. По данным Reuters со ссылкой на источник в НАТО, по некоторым судам били дроны российского происхождения. Президент Румынии Никушор Дан подтвердил, что дроны являются «прямыми последствиями войны агрессии России против Украины», но не уточнил их происхождение. Болгарский премьер отметил, что эти атаки выгодны России, но доказать её причастность сложно. Киев настаивает, что украинские силы не действовали в районе инцидентов.
Аналитики считают, что это может быть сознательный тест на устойчивость НАТО или попытка нанести экономический ущерб Украине, используя близость коридора к берегам стран Альянса. Если реакция НАТО останется слабой, подобные инциденты могут повторяться ещё ближе к берегам.
Реакция НАТО и союзников
Болгария официально обратилась к НАТО за боевыми самолётами и противодроновыми системами, об этом заявил министр обороны Димитар Стоянов. Румыния и страны Балтии также просят помощи. София предлагает мораторий на удары по гражданским судам в Чёрном море и планирует присоединиться к инициативам Альянса.

