Українська зернова асоціація (УЗА) підвищила прогноз урожаю зернових та олійних культур на 2026 рік до 84,6 мільйона тонн замість попередніх 83,6 мільйона тонн.
За даними УЗА, при такому врожаї експорт у сезоні 2026/2027 потенційно може сягнути майже 52 мільйони тонн, що значно перевищує показник минулого сезону – 41,1 мільйона тонн. Водночас асоціація наголошує, що цей оптимістичний сценарій можливий лише за умови повноцінного відновлення роботи українських глибоководних портів Великої Одеси.
Через порти Південний, Одеський та Чорноморськ експортують близько 70% аграрної продукції України, а також більшість продукції гірничо-металургійного комплексу. Цей транспортний коридор щомісяця приносить країні від 900 мільйонів до 1,4 мільярда доларів. Без роботи портів аграрний сектор, який забезпечує до 60% валютних надходжень, та гірничо-металургійна галузь, що дає ще 15%, не зможуть функціонувати на повну потужність.
З 21 липня жодне судно не заходить у морські порти України, і влада вже розпочала обговорення відновлення так званих "шляхів солідарності". УЗА попереджає, що неможливість експортувати значні обсяги врожаю негативно вплине не лише на агровиробників і внутрішній ринок, а й завдасть серйозного удару по економіці та платіжному балансу країни.
У 2022 році через п’ятимісячне простоювання морських портів ВВП України скоротився на 6%, а валютна девальвація стала однією з наслідків цього шатдауну. За оцінками УЗА, у 2025 році врожай зернових та олійних склав 80 мільйонів тонн, з яких на експорт вдалося відправити 41,1 мільйона тонн. Це менше за показники попередніх сезонів через зниження виробництва, квотування імпорту пшениці до ЄС та логістичні проблеми, спричинені постійними обстрілами. Перехідні запаси на новий сезон становлять майже 13 мільйонів тонн.