В 115-й бригаді територіальної оборони розробили наземний роботизований комплекс (НРК) «Пегас», який може проходити складне бездоріжжя та перевозити до 370 кг вантажу.
Інженер бригади Борис розповідає, що після дощів навіть квадроциклом було важко заїхати в болото, а стандартна техніка часто застрягала. Саме це спонукало військових створити власну техніку, яка була б дешевшою, краще адаптованою до складних умов і бойових завдань. Для цього в бригаді відкрили інженерну майстерню, де збирають НРК, ретранслятори та модернізують обладнання для фронту.
Особливістю «Пегаса» є те, що його виготовляють не за заводськими кресленнями, а під конкретні бойові потреби. Використовують б/в комплектуючі, самостійно проектують конструкцію та навіть шукають двигуни на OLX. Військові підкреслюють, що одна з головних переваг НРК — можливість адаптувати його під конкретну місцевість. Для цього збільшили кліренс, встановили безповітряні колеса та створили конструкцію, яку можна швидко модернізувати.
Наразі робот переважно використовується для логістики — доставляє воду, паливо, боєприпаси та продукти на позиції. За один рейс він може перевозити до 200 кг, а під час випробувань витримував навантаження до 370 кг. За словами інженера Бориса, на відміну від більшості НРК, які потребують тривалого заряджання, «Пегас» працює на змінних акумуляторах. Якщо батарея розряджається, екіпаж просто замінює комплект, і техніка вже за кілька хвилин готова до роботи.
Для таких завдань львівські інженери з PAWELL Battery розробили акумулятори для важких дронів і наземних роботизованих комплексів. В їх основі — технології промислових систем живлення, спеціальні контролери рівномірного розряду та силові шини з мінімальними втратами енергії.