Україна разом із Міжнародною морською організацією (ІМО) домовилися створити спільну матрицю ризиків для морського сектору та підготувати інвестиційні проєкти для залучення міжнародного фінансування. Про це повідомила Адміністрація судноплавства за підсумками установчого семінару ІМО, який відбувся у Львові 8–10 вересня.
У заході взяли участь представники Міністерства інфраструктури, Адміністрації судноплавства, Адміністрації морських портів України, Держгідрографії, Морської пошуково-рятувальної служби та експерти ІМО. Проєкт технічної допомоги реалізують за підтримки Європейського Союзу. Його мета — відновлення та модернізація морської інфраструктури України, а також адаптація до умов воєнного часу.
Серед основних напрямів роботи:
- оцінка збитків та підготовка інвестиційних проєктів для залучення коштів ЄБРР, ЄІБ, Світового банку та держав-донорів;
- посилення реагування на забруднення моря та оновлення Національного плану дій у надзвичайних ситуаціях;
- цифровізація та спрощення процедур судноплавства, зокрема розвиток Національного морського єдиного вікна.
За підсумками зустрічі сторони домовилися призначити технічних координаторів за окремими напрямами та розпочати підготовку спільної матриці ризиків. До кінця 2026 року планується збір даних і проведення аналітичної роботи, а на початку 2027-го — завершення підготовки нормативних пропозицій. У другому-третьому кварталах 2027 року мають відбутися навчання для фахівців, а наприкінці року — передача підготовлених інвестиційних проєктів міжнародним донорам.
Передумови
У липні Росія здійснила 52 атаки на цивільні судна поблизу українських портів та в морському коридорі. Загалом за місяць було зафіксовано 124 удари по портовій інфраструктурі та цивільному судноплавству: 67 — по портових об'єктах, 35 — по суднах біля причалів, ще 22 — безпосередньо в морському коридорі. У зв'язку з цим Україна звернулася до Міжнародної морської організації через зростання загроз для торговельного флоту.