Харківське конструкторське бюро з машинобудування (ХКБМ) працює над створенням першої повноцінної української гусеничної бойової машини піхоти Pegas. Як повідомляє Defense Express, макет перспективної БМП був представлений на оборонній виставці MSPO 2026.

Маса Pegas становитиме 35 тонн, довжина – 8 метрів, ширина – 3,2 метра, висота – 3,3 метра. За цими параметрами новинка більша та важча за польську Borsuk, а її маса приблизно дорівнює німецькій KF41 Lynx без бойового навантаження. Основне озброєння включає 30-мм гармату, спарений 7,62-мм кулемет, дві протитанкові керовані ракети та 30-мм автоматичний гранатомет. Усі ці системи розміщені на бойовому модулі, який на представленому макеті нагадує БМ-7 «Парус», однак у серійному виробництві планують використовувати новий модуль «Топаз».

Максимальна швидкість машини досягає 70 км/год, запас ходу – 500 км. За словами розробників, БМП може працювати у високогірних умовах на висоті до 3000 метрів над рівнем моря. Заявлений фронтальний балістичний захист корпусу відповідає рівню Level 6 за стандартом STANAG 4569, що забезпечує захист від вогню 30-мм гармати в лобовій проєкції, а з інших напрямків – Level 4 (захист від 14,5-мм куль). Для протидії гранатометам типу РПГ-7 передбачено додатковий захист, а від безпілотників – засоби радіоелектронної боротьби.

«Вітчизняна розробка за своїми характеристиками виглядає близькою до сучасних іноземних зразків і має забезпечувати належний рівень захисту», — зазначають експерти Defense Express.

Водночас залишається відкритим питання щодо можливостей Pegas із перевезення десанту, оскільки розробники не розкривають цієї інформації. Якщо проєкт буде доведено до серійного виробництва, це стане першою повноцінною українською гусеничною БМП. Раніше в Україні вже створювали подібні машини на базі танкових чи інших шасі, але вони не виходили за межі прототипів.

Наразі Збройні сили України використовують широкий спектр гусеничних БМП радянського та західного виробництва. Серед останніх новин у сфері бронетехніки: компанія «УкрАрмоТех» розпочала заводські випробування нового гусеничного бронетранспортера «Скіф», а «Українська бронетехніка» передала Нацгвардії першу партію бронеавтомобілів «Варта-2».