Росія розглядає можливість продовження заборони на експорт дизельного пального ще на один місяць через активізацію українських атак на російську нафтову галузь. Про це повідомляє російський Interfax.
Заборона, введена після безпрецедентної хвилі ударів по російських нафтопереробних заводах, призвела до зниження обсягів переробки нафти до найнижчого рівня за багато років. Це спричинило дефіцит пального в Росії та запровадження нормування продажів бензину й дизеля в багатьох регіонах.
Крім того, у Москві обговорюють можливість продовження заборони на експорт бензину ще на шість місяців, повідомляє видання з посиланням на неназвані джерела, обізнані з ситуацією. Чинні обмеження на експорт дизеля та бензину мають завершитися 31 липня.
За даними Interfax, остаточне рішення щодо продовження заборон ухвалить віцепрем'єр-міністр Росії Олександр Новак, який відповідає за енергетичний сектор країни.
Заборона на експорт дизельного пального може посилити тиск на світовий ринок пального, який і без того відчуває труднощі через перебої з постачанням на Близькому Сході. Росія є одним із ключових світових постачальників дизеля.
За оцінками EA Analytics, у липні середній обсяг переробки нафти в Росії становитиме 3,511 млн барелів на добу — найнижчий показник із травня 2002 року. Це більш ніж на третину нижче за сезонну норму для країни.
Київ також посилив атаки на танкери в Чорному та Азовському морях, що додатково ускладнює ситуацію з постачанням пального з Росії.