Европейские страны усилили борьбу с так называемым «теневым флотом» России, что позволило сократить количество судов, ходящих под фальшивыми флагами, более чем вдвое за период с октября 2025 года по июнь 2026-го. Об этом говорится в отчёте аналитического центра Center for Research on Energy and Clean Air (CREA), опубликованном 25 сентября.
По данным CREA, ужесточение контроля со стороны западных стран заставило 107 судов перейти под российский флаг с января 2025 года, поскольку открытые реестры судов начали строже следить за соблюдением санкций. Теперь у судов «теневого флота» почти не осталось альтернатив, кроме российского реестра.
«Теневой флот» — это преимущественно старые танкеры с недостаточным страхованием, которые Россия использует для экспорта нефти в обход международных санкций. Западные правительства также обвиняют Москву в использовании этих судов для поддержки гибридной войны против Европы.
Европейские страны, в частности Франция, Швеция, Бельгия и Великобритания, активно задерживают подозрительные суда в своих территориальных водах. Последний такой случай произошёл 30 августа, когда военно-морская миссия ЕС в Средиземном море задержала танкер MV Sun, который подозревали в принадлежности к «теневому флоту».
Ранее суда этого флота пользовались открытыми реестрами (например, Панамы или Коморских островов), что позволяло скрывать настоящих владельцев. Однако под давлением Запада страны-регистраторы усилили надзор: Барбадос и Палау полностью исключили из реестров все санкционные суда, а Панама сократила их количество почти на две трети с мая 2025 года.
По данным CREA, это заставило многие суда ходить под фальшивыми флагами, фактически делая их «бездомными» с юридической точки зрения, что дало основания для их задержания европейскими странами. С октября 2025 года количество таких судов сократилось с 101 до 45 на конец июня 2026 года.
В то же время количество судов под российским флагом выросло на 36% с начала прошлого года и достигло 382 на конец июня. По данным отчёта, 87% новых судов под российским флагом уже находились под санкциями, а 56% ранее ходили под фальшивыми флагами.
«Переход под российский флаг фактически делает суда теневого флота недосягаемыми для европейских задержаний и сводит на нет механизм санкций, который использовали европейские ВМС для их перехвата», — говорится в отчёте CREA.
Однако, как отмечают аналитики, темпы перехода к российскому реестру замедлились после пика в декабре 2025 года: в июне добавилось всего три новых судна.