Артиллеристы 100-й отдельной механизированной бригады, известные как «Стальная Сотня», рассказали о своей боевой работе на Донетчине, где они регулярно поражают скопления российских войск и техники. По словам военных, интенсивность боевых действий и активность вражеских беспилотников существенно повлияли на их тактику и возможности.

В составе расчёта самоходной артиллерийской установки «Богдана» работают пятеро военных: командир орудия, наводчик, водитель и два номера обслуживания. Как рассказал командир орудия с позывным «Мажор», ранее экипаж в основном уничтожал технику и блиндажи врага, а теперь основной целью стала живая сила противника, в частности пехота, засады, а также мотоциклы и квадрокоптеры, которые используют для штурмов. «Бывало, что наши пилоты находили, где они ставили свою технику в ангарах. Бывало, что они просто ехали, и мы работали по ним. Попадания были», — вспоминает военнослужащий.

Особенно напряжённым для артиллеристов стал период весны 2025 года, когда за полтора дня экипаж выпустил 299 снарядов. «Даже не успевали дойти до блиндажа. Нам сразу говорили, что есть цель, и мы возвращались назад. Мы даже кофе не могли нормально выпить», — рассказывает «Мажор». Сейчас, из-за значительного количества вражеских FPV-дронов, темп работы снизился: экипаж выполняет около 40–60 выстрелов в сутки, в зависимости от ситуации на фронте.

Опыт экипажа и изменения на фронте

«Мажор» прошёл путь от номера обслуживания до командира орудия. Он присоединился к войску добровольцем в 2022 году, после того как его родной завод в Киеве был разрушен во время вторжения. После обучения в Великобритании он начал работать на САУ «Богдана». «Когда-то был наступ. У нас работали сразу два орудия — положили целый взвод. Это было на Лиманском направлении», — вспоминает он.

Изменения на фронте наиболее ощутимы из-за увеличения количества дронов. Если раньше экипаж мог свободно передвигаться на пикапах, то теперь для безопасности используют только бронетехнику. Водитель экипажа с позывным «Ден» рассказал, что однажды их машину поразил FPV-дрон: «Машина загорелась, но мы ехали дальше, пока она не остановилась. Потом разбежались, приехала эвакуация, и мы уехали».

Люди и истории экипажа

В расчёте каждый выполняет свою важную роль. Военный с позывным «Понедельник» сначала был водителем, а затем стал номером обслуживания — его задачей стала подготовка снарядов весом почти 50 килограммов. «Должна быть конкретная техника подъёма. Нельзя просто так его схватить. Если неправильно взять, то может прихватить спину», — объясняет он.

Старший номер обслуживания, «Дед», вспоминает, как местная жительница спасла экипаж от тяжёлых ранений, предупредив об опасности с воздуха. «Бабушка нас остановила и говорит: “Мальчики, летает самолётик”. Мы как раз на эти несколько секунд остановились, и перед нами КАБ в дом бахнул», — рассказывает военнослужащий. Позже женщину эвакуировали, и она поблагодарила артиллеристов за спасение.

«Она нам спасла жизнь, а мы — ей», — подвёл итог «Дед».

Вместе с военными на позициях живёт и пес Кузя, которого они забрали из-под обстрелов. Пока артиллеристы продолжают выбивать российских оккупантов из Донетчины, Кузя ждёт своих защитников.