Оптовые цены на топливо в Европе достигли самых высоких показателей как минимум с начала 1970-х годов. Украина, которая импортирует около 95% нефтепродуктов по мировым ценам, также ощутила последствия этого кризиса. Об этом сообщил эксперт рынка нефтепродуктов, директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.
По словам Куюна, Украина покупает бензин и дизельное топливо на мировом рынке, к их цене добавляются премии поставщиков и расходы на логистику. «Рынок один, а зарплаты, к сожалению, у нас немного разные», — отметил эксперт. Он привел примеры: во Франции наблюдается дефицит топлива на АЗС, в Германии цена превысила 2,5 евро за литр, а в США дизельное топливо местами стоит более $8 за галлон.
«Вчера я отметил исторический момент, а именно рекорд цен на дизтопливо в мире — $1644/т. Эти фантастические цифры мир увидел на этой неделе. Именно поэтому ценники на украинских АЗС вплотную подошли к такой же рекордной отметке в 100 грн/л. На этой неделе, а именно позавчера, бензин также установил исторический ценовой рекорд — $1377 за тонну»,
— написал Сергей Куюн.
Ключевой причиной подорожания топлива эксперт назвал военную кампанию США против Ирана. Он обратил внимание на разницу в стоимости дизтоплива: до войны в Иране она не превышала $50 за тонну, а сейчас достигла почти $300. По словам Куюна, это связано с тем, что дизель является самым востребованным продуктом, а его поставки из Персидского залива и России сократились. В 2023 году Европа отказалась от российского дизеля, сделав ставку на Ближний Восток, но ситуация изменилась после начала военной операции США.
Эксперт также отметил, что есть признаки стабилизации рынка: «Возможно, на этих уровнях ситуация стабилизируется. Потому что мировая экономика таких цен не выдержит. И это должно включить механизмы, которые остановят этот рост».
Средняя цена на дизель в США впервые превысила $6 за галлон. Это связывают с перебоями в поставках нефти из-за войны в Иране и атак на российские нефтеперерабатывающие заводы.