В Украине готовят изменения в законодательство, которые коснутся пользователей электросамокатов, моноколёс, гироскутеров, сигвеев, электровелосипедов и другого лёгкого персонального электротранспорта. Об этом сообщили в Министерстве восстановления, инфраструктуры и транспорта, а также в Верховной Раде, где разработали соответствующий законопроект №3023.

Законопроект предусматривает внесение изменений в ряд законодательных актов для совершенствования правил движения и повышения безопасности на дорогах для новой категории участников — пользователей лёгкого электротранспорта, велосипедистов и пешеходов. Документ был принят в первом чтении ещё в сентябре 2020 года, а сравнительную таблицу ко второму чтению подали 23 июня 2026 года. В министерстве подчеркнули, что поддерживают эту инициативу.

Первый заместитель министра Сергей Деркач отметил, что электросамокаты и другой лёгкий электротранспорт уже стали частью городской мобильности, а задача государства — установить чёткие и понятные правила для всех участников дорожного движения. По его словам, это вопрос безопасности как для самих пользователей, так и для пешеходов, велосипедистов и водителей. Рост количества электросамокатов и связанных с ними ДТП, особенно с участием детей, требует обновления правил, которые в настоящее время не учитывают новые реалии.

Основные изменения, которые предлагает законопроект

  • Определение пользователей персонального лёгкого электротранспорта отдельной категорией участников дорожного движения
  • Установление для них конкретных прав и обязанностей
  • Введение возрастных ограничений для управления таким транспортом
  • Определение скоростного режима и правил движения в пределах города

Кроме того, законопроект предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения пользователями электротранспорта с соответствующими изменениями в Кодекс Украины об административных правонарушениях.

«Чёткое урегулирование поможет сделать передвижение по городам более предсказуемым и безопасным», — отметил Сергей Деркач.

Где и как можно будет ездить

Согласно документу, пользователи электросамокатов и подобного транспорта смогут передвигаться:

  • велосипедными дорожками и полосами
  • правым краем проезжей части
  • обочиной — по установленным правилам

На тротуарах приоритет останется за пешеходами, а на скоростных дорогах будут действовать дополнительные ограничения из соображений безопасности.

Что будет запрещено

Законопроект запрещает пользоваться лёгким электротранспортом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, под воздействием лекарств, снижающих реакцию. Не разрешается пользоваться телефоном в руке во время движения, перевозить пассажиров или грузы (если это не предусмотрено конструкцией). В тёмное время суток и за пределами населённых пунктов транспорт должен быть оборудован светоотражателями и звуковым сигналом, а пользователь — иметь светоотражающие элементы на одежде.

Изменения для сервисов проката

Отдельный блок касается компаний, которые предоставляют электросамокаты и другой лёгкий электротранспорт в прокат. Они должны обеспечить техническую исправность, страхование и программное ограничение скорости транспортных средств. Пользователи прокатного транспорта будут нести персональную ответственность за соблюдение ПДД.

В министерстве подчеркнули, что эти изменения также направлены на повышение безопасности велосипедистов и пешеходов, а цель государства — создать понятные и предсказуемые правила для всех участников дорожного движения.