В Україні готують зміни до законодавства, які стосуватимуться користувачів електросамокатів, моноколіс, гіроскутерів, сигвеїв, електровелосипедів та іншого легкого персонального електротранспорту. Про це повідомили у Міністерстві відновлення, інфраструктури та транспорту, а також у Верховній Раді, де розробили відповідний законопроєкт №3023.
Законопроєкт передбачає внесення змін до низки законодавчих актів для вдосконалення правил руху та підвищення безпеки на дорогах для нової категорії учасників — користувачів легкого електротранспорту, велосипедистів і пішоходів. Документ був ухвалений у першому читанні ще у вересні 2020 року, а порівняльну таблицю до другого читання подали 23 червня 2026 року. У міністерстві підкреслили, що підтримують цю ініціативу.
Перший заступник міністра Сергій Деркач наголосив, що електросамокати та інший легкий електротранспорт вже стали частиною міської мобільності, а завдання держави — встановити чіткі та зрозумілі правила для всіх учасників дорожнього руху. За його словами, це питання безпеки як для самих користувачів, так і для пішоходів, велосипедистів та водіїв. Зростання кількості електросамокатів та пов’язаних із ними ДТП, особливо за участю дітей, вимагає оновлення правил, які наразі не враховують нові реалії.
Основні зміни, які пропонує законопроєкт
- Визначення користувачів персонального легкого електротранспорту окремою категорією учасників дорожнього руху
- Встановлення для них конкретних прав та обов’язків
- Запровадження вікових обмежень для керування таким транспортом
- Визначення швидкісного режиму та правил руху в межах міста
Крім того, законопроєкт передбачає адміністративну відповідальність за порушення Правил дорожнього руху користувачами електротранспорту, з відповідними змінами до Кодексу України про адміністративні правопорушення.
«Чітке урегулювання допоможе зробити пересування містами більш передбачуваним і безпечним», — зазначив Сергій Деркач.
Де і як можна буде їздити
Згідно з документом, користувачі електросамокатів та подібного транспорту зможуть рухатися:
- велосипедними доріжками та смугами
- правим краєм проїзної частини
- узбіччям — за встановленими правилами
На тротуарах пріоритет залишиться за пішоходами, а на швидкісних дорогах діятимуть додаткові обмеження з міркувань безпеки.
Що буде заборонено
Законопроєкт забороняє користуватися легким електротранспортом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння, під впливом ліків, що знижують реакцію. Не дозволятиметься користуватися телефоном у руці під час руху, перевозити пасажирів або вантажі (якщо це не передбачено конструкцією). У темний час доби та за межами населених пунктів транспорт має бути обладнаний світловідбивачами й звуковим сигналом, а користувач — мати світловідбиваючі елементи на одязі.
Зміни для сервісів прокату
Окремий блок стосується компаній, які надають електросамокати та інший легкий електротранспорт у прокат. Вони повинні забезпечити технічну справність, страхування та програмне обмеження швидкості транспортних засобів. Користувачі прокатного транспорту нестимуть персональну відповідальність за дотримання ПДР.
У міністерстві підкреслили, що ці зміни також спрямовані на підвищення безпеки велосипедистів і пішоходів, а мета держави — створити зрозумілі та передбачувані правила для всіх учасників дорожнього руху.