В первом полугодии 2026 года украинский ритейл показал рост: 2073 компании, которые подавали отчётность два года подряд, увеличили совокупный доход на 18%. При этом доля прибыльных компаний снизилась — лишь 61% ритейлеров получили прибыль, тогда как годом ранее этот показатель составлял 65%. Об этом сообщает Opendatbot, как пишет Delo.ua.

По состоянию на середину августа 2026 года в Едином государственном реестре зарегистрировано 41 235 компаний в сфере розничной торговли. Это уже пятый год подряд, когда количество бизнесов в отрасли растёт. С начала года в Украине открыли 969 новых ритейл-компаний — на 32% больше, чем за аналогичный период 2025-го. Количество бизнесов, прекративших деятельность, почти не изменилось, поэтому чистый прирост новых компаний составил 796, что почти соответствует довоенному уровню (804 в первом полугодии 2021 года).

По данным Opendatbot, совокупный доход 2073 компаний, которые подавали отчётность за первое полугодие 2025 и 2026 годов, вырос с 692,29 млрд грн до 817,14 млрд грн. Доход увеличился у 1169 компаний, тогда как у 702 — сократился. Лидером по доходам остаётся АТБ-Маркет (135,99 млрд грн), далее идут Сильпо-Фуд (59,55 млрд грн) и Выгодная покупка (сеть "Аврора") с 28,26 млрд грн. В пятёрке также Фора (26,83 млрд грн) и Комфи Трейд (20,16 млрд грн).

Наибольший прирост дохода в абсолютном выражении за год показал АТБ-Маркет — +18,84 млрд грн (+16%). Сильпо увеличил выручку на 9,16 млрд грн (+18%), "Аврора" — на 6,52 млрд грн (+30%), Фора — на 6,1 млрд грн (+29%). Среди компаний с наибольшим приростом также ФТД-Ритейл (сеть "Фокстрот"), Комфи Трейд, Окко-Лайт, Новус Украина, РУШ (сеть "Ева") и Глуско Ритейл.

Совокупная прибыль ритейлеров за год выросла на 17% — с 14,91 млрд грн до 17,44 млрд грн. Однако количество прибыльных компаний уменьшилось: в первом полугодии 2025 года прибыль получили 1354 компании из сравниваемой группы, а в 2026-м — лишь 1272. Доля прибыльных ритейлеров снизилась с 65% до 61%.

"Эра мега-складов заканчивается: эксперты рассказали, почему бизнес переходит на мелкие хабы и откуда появится неизбежный дефицит коммерческих авто уже этой осенью."

Напомним, массированные удары по логистическим гигантам заставляют ритейл менять подходы к организации бизнеса, что влияет на структуру рынка и финансовые результаты компаний.