У першому півріччі 2026 року український ритейл продемонстрував зростання: 2073 компанії, які подавали звітність два роки поспіль, збільшили сукупний дохід на 18%. Водночас частка прибуткових компаній зменшилася — лише 61% ритейлерів отримали прибуток, тоді як роком раніше цей показник становив 65%. Про це повідомляє Opendatbot, як пише Delo.ua.

Станом на середину серпня 2026 року в Єдиному державному реєстрі зареєстровано 41 235 компаній у сфері роздрібної торгівлі. Це вже п’ятий рік поспіль, коли кількість бізнесів у галузі зростає. Від початку року в Україні відкрили 969 нових ритейл-компаній — на 32% більше, ніж за аналогічний період 2025-го. Кількість бізнесів, які припинили діяльність, майже не змінилася, тож чистий приріст нових компаній склав 796, що майже відповідає довоєнному рівню (804 у першому півріччі 2021 року).

За даними Opendatbot, сукупний дохід 2073 компаній, які подавали звітність за перше півріччя 2025 і 2026 років, зріс із 692,29 млрд грн до 817,14 млрд грн. Дохід збільшився у 1169 компаній, тоді як у 702 — скоротився. Лідером за доходами залишається АТБ-Маркет (135,99 млрд грн), далі йдуть Сільпо-Фуд (59,55 млрд грн) і Вигідна покупка (мережа "Аврора") з 28,26 млрд грн. У п’ятірці також Фора (26,83 млрд грн) та Комфі Трейд (20,16 млрд грн).

Найбільший приріст доходу в абсолютному вираженні за рік показав АТБ-Маркет — +18,84 млрд грн (+16%). Сільпо збільшив виручку на 9,16 млрд грн (+18%), "Аврора" — на 6,52 млрд грн (+30%), Фора — на 6,1 млрд грн (+29%). Серед компаній із найбільшим приростом також ФТД-Ритейл (мережа "Фокстрот"), Комфі Трейд, Окко-Лайт, Новус Україна, РУШ (мережа "Єва") та Глуско Рітейл.

Сукупний прибуток ритейлерів за рік зріс на 17% — із 14,91 млрд грн до 17,44 млрд грн. Однак кількість прибуткових компаній зменшилася: у першому півріччі 2025 року прибуток отримали 1354 компанії з порівнюваної групи, а у 2026-му — лише 1272. Частка прибуткових ритейлерів знизилася з 65% до 61%.

"Ера мега-складів закінчується: експерти розповіли, чому бізнес переходить на дрібні хаби та звідки візьметься неминучий дефіцит комерційних авто вже цієї осені."

Нагадаємо, масовані удари по логістичних гігантах змушують ритейл змінювати підходи до організації бізнесу, що впливає на структуру ринку та фінансові результати компаній.