Наземный роботизированный комплекс Varkhan, разработанный украинской компанией Air3F, получил кодификацию и был официально допущен к эксплуатации в Силах обороны. Об этом сообщили в компании Air3F.
По словам разработчиков, Varkhan уже используется в боевых условиях для выполнения логистических задач на фронте. Комплекс предназначен для доставки грузов к позициям, где привлечение личного состава слишком рискованно.
Основой комплекса является полноприводное шасси 4×4 с зависимой подвеской и клиренсом 220 мм, что позволяет ему преодолевать сложный рельеф. Varkhan способен перевозить до 300 кг груза на расстояние до 37 км пересечённой местности. Без груза запас хода увеличивается до 50 км, а максимальная скорость составляет 20 км/ч. Комплекс может работать до 72 часов благодаря быстро сменяемым аккумуляторным батареям.
Для управления и передачи данных Varkhan использует защищённый аналоговый радиоканал, а также поддерживает интеграцию со Starlink и LTE. Для работы ночью комплекс оснащён инфракрасной подсветкой. Varkhan входит в экосистему беспилотных решений Air3F, которая также включает наземные станции управления T-Bone, антенны, мачты, ретрансляторы и поворотные механизмы.
В компании Air3F отметили, что кодификация комплекса позволит масштабировать производство и поставки для Сил обороны. Серийное производство уже начато, а эксплуатация в боевых условиях продолжается.
"Varkhan успешно работает в боевых условиях, выполняя логистические миссии на фронте. НРК используется для доставки необходимых грузов к позициям, где рискованно привлекать личный состав", – говорится в сообщении компании.
Ранее сообщалось о другом украинском наземном роботизированном комплексе Ratel H, который может перевозить до 400 кг груза и имеет запас хода до 60 км. По данным компании, с начала 2026 года Силы обороны выполнили более 100 тысяч логистических и эвакуационных миссий с использованием НРК. По состоянию на август было законтрактовано более 22 тысяч таких комплексов, что почти вдвое больше, чем за весь 2025 год.