В сентябре три из шести крупнейших российских нефтеперерабатывающих заводов, специализирующихся на производстве дизельного топлива, были вынуждены полностью или частично остановить работу из-за атак украинских дронов. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на собственный анализ рыночных данных.

Украинские удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре России стали одним из самых заметных экономических аспектов стратегии Киева с применением дальнобойных беспилотников. За лето это привело к существенному сокращению производства топлива и вызвало дефицит топлива по всей России.

Под удары попали сразу несколько крупнейших предприятий: полностью остановился завод в Киришах (Ленинградская область), а Нижегородский НПЗ (NORSI) и Волгоградский НПЗ работают лишь на четверти мощности. Всего эти шесть заводов — Кириши, NORSI, Танеко (Татарстан), Омский, Пермский и Волгоградский — обеспечивают половину всего производства дизеля в России.

В Ленинградской области, где остановился Киришский завод, местные власти уже ввели ограничения на продажу топлива на автозаправках. Губернатор Александр Дрозденко 15 сентября заявил, что эти меры «временные» и будут действовать до 1 октября. По его словам, «ситуация остается сложной».

Украина усилила удары по российским нефтеперерабатывающим заводам, чтобы осложнить поставки топлива и уменьшить энергетические доходы, которые финансируют войну Москвы. Такие атаки обострили топливный кризис в России, вызвав запреты на экспорт, рост цен и ограничения продаж по всей стране.

В последнее время кампания Украины привлекла внимание бывшего президента США Дональда Трампа, который призвал Киев прекратить атаки по дизельной инфраструктуре России. Он заявил: «Зеленский должен сделать одно — прекратить выводить из строя дизельное топливо в России. Пусть атакует другие цели, но не дизель, потому что это вызывает дефицит дизеля... Это не дело Ближнего Востока». Позже Трамп добавил, что «рост мировых цен на дизель в основном вызван войной России и Украины, а не (войной США с) Ираном».

В то же время, как отмечает Reuters, основной причиной роста цен на дизель является война США и Израиля против Ирана и закрытие Ормузского пролива.