Служба безопасности Украины разрешила энергетической таможне оформлять импортное дизельное топливо, поступающее из портов и терминалов из списка санкций, без дополнительных проверок. Об этом сообщает отраслевое издание enkorr со ссылкой на собственные источники.
Теперь топливные грузы из рискованных направлений не подлежат дополнительному контролю, а отбор проб отменён. По словам источников, это решение должно ускорить поступление дизеля на украинский рынок на фоне глобальных перебоев с поставками. Также отмечается, что запрет экспорта дизтоплива из российских портов, который вступит в силу 8 июля, временно делает дополнительные проверки нецелесообразными.
Ослабление контроля упростит импорт дизеля из портов Турции и Саудовской Аравии. За первую половину августа на украинский рынок уже поступило 22 000 тонн дизеля индийского происхождения — это вдвое больше, чем за предыдущие семь месяцев года. Как сообщает enkorr, компания "БРСМ-Нафта" в августе импортировала две партии индийского дизеля общим объёмом 12 000 тонн из турецкого терминала Opet в Мармари, а остальное поступило с Oil Terminal в Констанце.
Несмотря на открытие рынка для индийского дизеля, трейдеры прогнозируют сдержанный спрос. Некоторые крупные сети АЗС отказываются закупать топливо, которое ранее попадало под санкции. В октябре 2023 года СБУ включила 32 порта и терминала в список рискованных, и этот перечень неоднократно обновлялся. Известно также, что государственная компания "Укрнафта" в сентябре 2025 года решила не покупать индийское топливо на тендерах, хотя в течение двух месяцев подряд индийский дизель занимал первое место среди импортируемого в Украину.
"С 1 октября по требованию СБУ импорт дизельного топлива из Индии в Украину ограничат", — сообщает enkorr.