Украинские морские дроны стали одним из ключевых инструментов в противостоянии с российским Черноморским флотом, позволяя существенно ограничить действия врага даже без многочисленного собственного флота. По данным DOU, именно благодаря беспилотникам Magura (разработка Group 13 ГУР МО) и Sea Baby (СБУ) Украина смогла уничтожить ряд российских кораблей и заставить противника прятать свои суда в портах.
Несмотря на распространённое мнение, что морские дроны в Украине появились только после 24 февраля 2022 года, концепция малых беспилотных платформ обсуждалась ещё после 2014 года. Как объясняет старший инструктор фонда «Повернись живым» Константин Миргородский, переход от больших кораблей к многочисленным малым платформам стал возможен благодаря развитию спутниковой связи, что позволило управлять дронами на значительных расстояниях. Первый боевой выход морского дрона состоялся 29 октября 2022 года, когда беспилотник-камикадзе атаковал Севастопольскую бухту.
Сейчас, по информации Ассоциации морских дронов, на рынке работает около 25 компаний, которые создают разнообразные морские, речные и подводные беспилотники. Роль морских дронов в войне изменилась: если раньше они выполняли преимущественно ударные миссии, то теперь используются для патрулирования, наблюдения, логистики, минирования, эвакуации и даже противовоздушной обороны. В декабре 2025 года морским дроном был поражён подводный лодка класса 636 «Варшавянка» в Севастопольской бухте.
Производители постепенно переходят от одноразовых дронов-камикадзе к многофункциональным платформам. Например, Magura V7 может не только атаковать, но и нести средства ПВО, запускать воздушные дроны или выполнять логистические задачи. В мае 2025 года эти дроны сбили два российских истребителя Су-30 над Чёрным морем, используя ракеты AIM-9. Многофункциональность становится стандартом: современные морские дроны должны выполнять разные миссии, а не быть узкоспециализированными.
«Теперь это характеристика, которая по умолчанию должна быть заложена в каждый проект», — отмечают в Ассоциации морских дронов.
Отрасль сталкивается с вызовами, в частности зависимостью от импортных компонентов, но доля локализованных деталей растёт. На рынке уже появились украинские аналоги дорогих импортных камер, что позволяет снизить затраты. В то же время производители ищут решения для спуска дронов на воду и разрабатывают подводные платформы. Интеграция морских дронов с другими системами, в том числе FPV-дронами и средствами ПВО, расширяет их возможности и даёт возможность эффективнее противодействовать российским силам на море.