Европейская комиссия ответила Министерству аграрной политики Украины на обращение о выделении 220 миллионов евро безвозвратной помощи для украинских фермеров, пострадавших из-за российских атак на порты Черного моря. В Брюсселе заявили, что дополнительное финансирование не предусмотрено, а поддержка будет оказываться через уже существующие механизмы.

Как сообщил пресс-секретарь Еврокомиссии Маркус Ламмерт в комментарии «Европейской правде», ЕС фактически отказал в предоставлении дополнительных средств и подчеркнул действующие программы помощи. «Мы можем подтвердить, что ответили на недавнее письмо министра сельского хозяйства Украины. В нашем ответе мы обозначили направления возможной поддержки аграрного сектора Украины с использованием уже имеющихся механизмов», — отметил Ламмерт.

Он напомнил, что Украина уже получает субсидирование процентных ставок по кредитам для фермеров в рамках Плана для Украины (Ukraine Facility), а также пользуется программами кредитования через посредников для украинских банков. Именно эти банки предоставляют кредиты предпринимателям, в том числе фермерам, оказавшимся в сложной финансовой ситуации.

«Эти программы могут оказать помощь фермерам, которые оказались в сложной ситуации с ликвидностью», — подчеркнул Маркус Ламмерт.

Еврокомиссия также поддерживает контакты с Украиной, Румынией, Молдовой и компаниями для оценки ситуации с альтернативными маршрутами перевозки зерна через «Пути солидарности».

В начале августа Министерство аграрной политики Украины обратилось в ЕС с просьбой выделить 220 миллионов евро для компенсации процентов по кредитам малых и средних агропроизводителей. Это произошло на фоне усиления российских атак, в результате которых Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты. В конце июля суда прекратили заходить в украинские порты из-за угрозы безопасности, а президент Владимир Зеленский предупреждал о дальнейшем давлении России на морской коридор.

Кроме того, правительство Молдовы проводит консультации по транзиту украинского зерна, поскольку местная Ассоциация экспортеров опасается перегрузки железной дороги страны из-за увеличения объемов транзита.