В сентябре в России ожидается новый дефицит топлива из-за совпадения осеннего пика спроса и планового ремонта крупных нефтеперерабатывающих заводов, в частности Новополоцкого НПЗ в Беларуси. Об этом сообщает российское издание "Коммерсант".
По данным издания, Беларусь активно компенсировала сокращение производства топлива на российских заводах после ударов Украины, поставляя значительные объемы бензина и дизельного топлива в Россию. В июле белорусские предприятия установили рекорд: в РФ было отгружено 212 тысяч тонн бензина и 162 тысячи тонн дизельного топлива.
Однако с начала августа поставки из Беларуси начали резко сокращаться. С 20 июля по 12 августа продажа железнодорожных партий белорусского бензина в Россию составила всего 21 тысячу тонн, тогда как в предыдущий период (с 22 июня по 17 июля) этот показатель составлял 165 тысяч тонн. Аналогичная динамика наблюдается и с дизельным топливом.
Энергетический эксперт Кирилл Родионов отмечает, что остановка Новополоцкого НПЗ на ремонт прежде всего скажется на потребителях в Поволжье, которые в значительной степени зависят от белорусского топлива. Кроме того, в сентябре плановые остановки на ремонт ожидают и крупные российские заводы, в частности ТАИФ (Нижнекамский НПЗ).
"Ремонты на Новополоцком НПЗ прежде всего скажутся на потребителях в Поволжье, которые зависели от поставок топлива с этого завода", — заявил Кирилл Родионов.
По информации "Коммерсанта", снижение белорусских отгрузок могут попытаться компенсировать импортом топлива из Индии, но эти объемы, вероятно, пойдут преимущественно на АЗС крупных нефтяных компаний.
Напомним, что новая волна дефицита топлива в России началась уже в начале августа и охватила почти всю страну. В большинстве регионов действуют серьезные ограничения на продажу топлива, а в 16 регионах введены частичные ограничения.