Пассажиры поезда №094О сообщением Хелм–Харьков оказались в критических условиях из-за отсутствия охлаждения: температура в вагоне достигла +52°C во время многчасовой стоянки под солнцем. Об этом сообщила пассажирка Алла Мельничук в Facebook.
По её словам, вагон почти целый день стоял на жаре при внешней температуре около +35°C. Во время прохождения пограничного контроля окна в купе оставались закрытыми, из-за чего свежий воздух практически не поступал. В коридоре удалось открыть лишь три окна, возле которых были вынуждены собираться дети, пожилые люди и беременные, чтобы избежать потери сознания.
Пассажиры отмечают, что билеты покупались в вагон с заявленным кондиционером. Проводник объяснил, что система кондиционирования работает только во время движения поезда, а на стоянках её включать бесполезно.
Официальная позиция «Укрзалізниці»
В компании подтвердили, что проблема связана с устаревшими техническими особенностями вагонов. По данным «Укрзалізниці», большинство таких вагонов имеют систему кондиционирования, которая питается от подвагонного генератора и запускается на полную мощность только после достижения скорости свыше 40 км/ч. На стоянках или при движении на низких скоростях мощность охлаждения существенно снижается, а иногда система вообще отключается.
«На польском участке у нас как раз низкие скорости и длительные технологические стоянки, в том числе во время пограничных процедур. Поэтому вагон, который целый день нагревался на солнце, физически не охладится за несколько минут», — объяснили в «Укрзалізниці».
Пассажиры призывают перевозчика пересмотреть целесообразность использования таких вагонов в рейсах в жару, поскольку подобные условия представляют прямую угрозу для здоровья людей.
Ранее «Укрзалізниця» напоминала пассажирам о необходимости покидать перроны и вокзалы во время воздушных тревог, так как железнодорожная инфраструктура часто становится целью обстрелов.