Украинская система сухопутных перевозок способна компенсировать только от четверти до трети пропускной способности морских портов, если те выйдут из строя из-за российских ударов. Об этом говорится в новом исследовании, опубликованном на assets.censor.net.
По данным авторов, даже при максимальной мобилизации железнодорожной и автомобильной инфраструктуры сухопутные маршруты не могут полностью заменить морские пути для экспорта и импорта. Основная причина — ограниченная пропускная способность существующих транспортных коридоров и узкие места на границах с соседними странами.
В исследовании подчеркивается, что морские порты остаются ключевыми для украинской экономики, особенно для экспорта зерна и металлургической продукции. Сбои в их работе из-за российских атак могут привести к значительным потерям для государства.
«Сухопутная логистика может взять на себя лишь 25–33% объемов, которые обычно проходят через порты», — отмечают авторы исследования.
Специалисты подчеркивают, что для повышения устойчивости логистики необходимо инвестировать в развитие альтернативных маршрутов и модернизацию инфраструктуры на западных границах.