Вашингтон усилил ограничения на импорт передовых роботизированных систем иностранного производства и ввёл высокие тарифы на дроны и их компоненты, ссылаясь на вопросы национальной безопасности. Как сообщает TechCrunch, тарифы на дроны начнут действовать с сентября, а дополнительные сборы на комплектующие введут в 2027 году.

Эти шаги являются частью более широкой стратегии США по ограничению доступа иностранных технологий к стратегически важным секторам. Федеральная комиссия по связи (FCC) ещё в 2021 году составила список, который изначально касался телекоммуникационного оборудования компаний Huawei, ZTE и Hikvision, а впоследствии был расширен на дроны и передовые роботизированные устройства. Последние ограничения вводятся на фоне того, что китайские производители лидируют в производстве дронов и гуманоидных роботов, часто предлагая цены, с которыми американские и европейские компании не могут конкурировать.

По данным Counterpoint, в первой половине 2026 года пять крупнейших производителей гуманоидных роботов по объёму поставок — AgiBot, Unitree, Galbot, UBTECH и Leju Robotics — были китайскими и вместе обеспечили 86% мировых поставок. Анкур Саксена, директор по инвестициям TDK Ventures, отмечает, что в отличие от полупроводников, робототехника не зависит от одной технологии, которую можно легко контролировать. По его мнению, «Соединённые Штаты лидируют в передовых инновациях в сфере искусственного интеллекта, программного обеспечения и полупроводников. Китай лидирует по масштабам производства, глубине цепочки поставок и стоимости».

«Вы не можете санкционировать свой путь вокруг кривой затрат. Вы можете только превзойти её, а Америка ещё не начала делать десятилетние инвестиции, которые будут нужны», — подчеркнул Саксена.

Отраслевые аналитики прогнозируют, что ограничения США не приведут к полному расколу рынка, а скорее к его фрагментации: китайские компании будут расширяться на рынках, где цена имеет решающее значение, в том числе в Европе, Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и на Ближнем Востоке, тогда как американские и союзные производители сосредоточатся на рынках с повышенными требованиями к безопасности.

В сфере дронов уже наблюдается разделение на две экосистемы: рынок США, ориентированный на системы, соответствующие требованиям NDAA, и рынок Китая, который делает ставку на массовое производство по низкой цене. Бенцион Левинсон, основатель и генеральный директор Heven AeroTech, считает, что западные производители вряд ли смогут конкурировать с Китаем в сегменте дешёвых потребительских дронов, но могут сосредоточиться на автономных системах для обороны и критической инфраструктуры.

Рынок робототехники, вероятно, станет более региональным, поскольку компании будут адаптировать свои продукты к специфике местных рынков и потребностей. Япония, Южная Корея и Тайвань могут стать промежуточным звеном между дешёвыми китайскими и дорогими американскими решениями, но, как отмечает Саксена, «никто не может просто заменить Китай», учитывая его глубокую интеграцию в мировую индустрию. В итоге ограничения США могут ускорить появление региональных рынков, где китайские компании будут конкурировать за счёт масштаба и стоимости, американские — за счёт безопасности, а азиатские — пытаться найти собственную нишу.