В августе 2026 года в Украине было приобретено или впервые зарегистрировано 9 074 легковых электромобиля, что на 7,8% больше, чем в июле. Об этом сообщает Институт исследований авторынка. Однако этот показатель всё ещё на 20,7% меньше по сравнению с августом прошлого года.

После резкого падения в начале года рынок электромобилей постепенно восстанавливается, хотя до рекордных объёмов декабря 2025 года (35 167 авто) ещё далеко. В июле было зарегистрировано 8 814 электромобилей, а августовский прирост составил почти 300 машин. Основное движение происходит на вторичном рынке: новых электрокаров покупают значительно меньше, а большинство операций — это перепродажи уже имеющихся авто или ввоз подержанных машин из-за границы.

Структура рынка: преимущество подержанных авто

Из 656 дополнительных электромобилей в августе 434 (66,2%) — это первые регистрации подержанных машин, привезённых из-за границы. Ещё 112 авто добавили внутренние перепродажи, а 110 — новые электромобили. В итоге на внутренний вторичный рынок пришлось 54,6% всех августовских продаж (4 957 операций), на импорт подержанных — 39,8% (3 613 машин), а на новые электрокары — лишь 5,6% (504 регистрации). В целом почти 95% операций касались электромобилей, которые уже были в использовании.

Доля электромобилей среди всех операций на авторынке в августе составила 9,3%. Больше всего электрокаров завозят как подержанные: здесь их доля составляет 17% всех первых регистраций импортированных легковушек. Среди новых авто этот показатель — 10,5%, а на внутреннем рынке — 7%.

Какие бренды и модели выбирают украинцы

Лидером по количеству операций в августе снова стала Tesla — 2 342 авто (25,8% рынка). Далее идут Nissan (1 227 машин) и Volkswagen (745). Вместе эти три бренда охватили почти половину рынка. В десятке самых популярных также Kia, Hyundai, Chevrolet, Renault, BYD, Audi и впервые китайский Zeekr, который вытеснил BMW.

Среди моделей первое место вернул себе Nissan Leaf — 1 087 регистраций (+13,6% к июлю). За ним — Tesla Model 3 (1 044 авто) и Tesla Model Y (910). На внутреннем рынке лидирует Nissan Leaf, среди импортированных подержанных — Tesla Model Y, а среди новых авто — китайский BYD Sea Lion 06 (102 регистрации).

"Китайские бренды уже фактически сформировали отдельную реальность в сегменте новых электромобилей", — отмечает Институт исследований авторынка.

Возраст электромобилей и тенденции рынка

В августе 58,3% электрокаров были моложе шести лет, но эта доля постепенно уменьшается: год назад она составляла 67,3%. В то же время растёт количество старших авто. Средний возраст электромобиля, который покупали или регистрировали, — 5,5 года, медианный — 5 лет. Это связано с подорожанием новых электрокаров после изменения налоговых условий, из-за чего спрос смещается в сторону более доступных подержанных машин.

Рынок стабилизируется, но до восстановления ещё далеко

Несмотря на августовский рост и увеличение внутренних перепродаж на 38,2% в годовом измерении, рынок электромобилей в Украине пока не вернулся к уровню 2025 года. Импорт подержанных авто упал почти на 39%, а продажи новых машин сократились более чем втрое. В настоящее время основная активность сосредоточена на уже имеющемся парке электрокаров, и именно вторичный рынок остаётся главным источником для украинских покупателей.