После массированных ударов по Украине эксперты подчеркивают важность нанесения соответствующих ударов по российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ), поскольку дефицит бензина в России уже приобрел системный характер. Об этом говорится в аналитическом материале OBOZ.UA.
По последним оценкам, фактический уровень нефтепереработки в РФ составляет около 3,8 млн баррелей в сутки. Это примерно на 0,5 млн баррелей выше критического порога в 3,3 млн баррелей в сутки, который, по расчетам автора, является минимально необходимым для удовлетворения внутренних потребностей рынка. Превышение этого порога может привести к масштабному топливному кризису и серьезным экономическим и логистическим проблемам в стране.
В то же время дефицит бензина уже вышел за пределы отдельных регионов или локальных очередей на АЗС. Сегодня производство бензина в России покрывает лишь около 70% внутреннего спроса. Как отмечает автор, когда одна из крупнейших в мире нефтеперерабатывающих систем не может обеспечить собственный рынок, это свидетельствует о глубоких нарушениях в работе всей топливной инфраструктуры.
Ситуация с дизельным топливом пока более стабильна — критического дефицита внутри страны нет, хотя сокращение экспорта уже влияет на международный рынок. Именно дизель имеет решающее значение для транспорта, аграрного сектора, промышленности, строительства, железнодорожной логистики и военной машины РФ.
"Главный вопрос теперь не в том, сколько российских НПЗ было поражено, а сколько нефти Россия реально способна перерабатывать ежедневно для поддержки экономики", — подчеркивает автор материала.
По мнению аналитика, по-настоящему опасным для экономики РФ станет момент, когда одновременно произойдет падение нефтепереработки до 3,3 млн баррелей в сутки и ниже, а также возникнет устойчивый дефицит не только бензина, но и дизельного топлива. В настоящее время ситуация для российской экономики продолжает ухудшаться.
