Після масованих ударів по Україні експерти наголошують на важливості завдання відповідних ударів по російських нафтопереробних заводах (НПЗ), оскільки дефіцит бензину у Росії вже набув системного характеру. Про це йдеться в аналітичному матеріалі OBOZ.UA.
За останніми оцінками, фактичний рівень нафтопереробки в РФ становить близько 3,8 млн барелів на добу. Це приблизно на 0,5 млн барелів вище критичного порогу у 3,3 млн барелів на добу, який, за розрахунками автора, є мінімально необхідним для задоволення внутрішніх потреб ринку. Перевищення цього порогу може призвести до масштабної паливної кризи та серйозних економічних і логістичних проблем у країні.
Водночас дефіцит бензину вже вийшов за межі окремих регіонів чи локальних черг на АЗС. Сьогодні виробництво бензину в Росії покриває лише близько 70% внутрішнього попиту. Як зазначає автор, коли одна з найбільших у світі нафтопереробних систем не може забезпечити власний ринок, це свідчить про глибокі порушення у роботі всієї паливної інфраструктури.
Ситуація з дизельним паливом поки що стабільніша — критичного дефіциту всередині країни немає, хоча скорочення експорту вже впливає на міжнародний ринок. Саме дизель має вирішальне значення для транспорту, аграрного сектору, промисловості, будівництва, залізничної логістики та військової машини РФ.
"Головне питання тепер не в тому, скільки російських НПЗ було уражено, а скільки нафти Росія реально здатна переробляти щодня для підтримки економіки", — підкреслює автор матеріалу.
На думку аналітика, по-справжньому небезпечним для економіки РФ стане момент, коли одночасно відбудеться падіння нафтопереробки до 3,3 млн барелів на добу і нижче, а також виникне стійкий дефіцит не лише бензину, а й дизельного пального. Наразі ситуація для російської економіки продовжує погіршуватися.