Россия осуществила первый коммерческий экспорт нефти из кластера месторождений «Восток Ойл» на Таймире. Как сообщает Reuters, это крупнейший нефтяной проект страны после распада СССР, объединяющий более 13 месторождений в Таймырском регионе и Восточной Сибири с запасами около 51 млрд баррелей.
По данным The Moscow Times, компания «Роснефть» начала загрузку четырёх специальных танкеров ледового класса на терминале «Бухта Север». 5 сентября танкер Aframax Akademik Gubkin и судно Panamax Valentin Pikul получили первые партии нефти. Ещё два танкера Aframax — Vladimir Monomakh и Vladimir Vinogradov — должны быть загружены в ближайшие дни, согласно информации системы LSEG по отслеживанию судов.
Потенциал и планы проекта
Проектом лично курирует глава «Роснефти» Игорь Сечин. Потенциал «Восток Ойл» ранее оценивали в 2 млн баррелей в сутки, что составляет более 20% нынешней добычи нефти в России. По данным Роснедр, на запасы этого кластера приходится около пятой части всех разведанных запасов нефти страны — 220 млрд баррелей. Других месторождений с подобной ресурсной базой в России не осталось.
На начальном этапе «Восток Ойл» будет экспортировать лишь 150 тысяч баррелей в сутки. «Роснефть» планирует постепенно увеличить экспорт до 600 тысяч баррелей в сутки (30 млн тонн в год) во второй половине 2027 года после ввода Пайяхской группы месторождений. К 2030 году компания намерена достичь уровня 1 млн баррелей в сутки.
Стратегические преимущества
Reuters со ссылкой на источники отмечает, что удалённость проекта стала его стратегическим преимуществом. Арктический терминал «Бухта Север» обеспечивает канал для экспорта в условиях санкций и роста рисков из-за атак на инфраструктуру портов Чёрного и Балтийского морей.
«Бухта Север» расположена за тысячи километров от зоны боевых действий и обеспечивает прямой выход на азиатские рынки через Северный морской путь (СМП).
Таким образом, новый маршрут позволяет России снизить зависимость от традиционных экспортных направлений и сохранять доступ к азиатским потребителям даже в условиях международного давления.