Польская таможня ввела устное ограничение на использование таможенных складов и силосов для временного хранения украинского зерна, направляющегося транзитом в другие страны. Об этом сообщила Украинская зерновая ассоциация (УЗА) в обращении к Министерству аграрной политики и продовольствия Украины.

По данным УЗА, аграрный рынок не получил ни одного официального письменного решения или нормативного акта по этому ограничению. Производители призывают правительство срочно вмешаться в ситуацию и провести переговоры с польской стороной.

УЗА подчеркивает, что временное хранение зерна на таможенных складах и в силосах является неотъемлемой частью бесперебойного железнодорожного транзита через Польшу. Украинское зерно поступает в вагонах ширококолейной колеи, его необходимо перегружать в вагоны европейской колеи. Из-за нерегулярного поступления вагонов, ограниченного количества подвижного состава и перегрузочных мощностей, склады и силосы выполняют функцию логистического буфера.

Аналитики предупреждают, что неофициальное ограничение может вызвать ряд негативных последствий:

  • увеличение времени простоя вагонов на пограничных переходах и терминалах;
  • рост транспортных расходов украинских экспортеров;
  • риск срыва графиков поставок по международным контрактам.

Ассоциация призывает украинские государственные органы:

  • немедленно выяснить статус ограничения и получить от польской стороны официальный письменный документ с правовыми основаниями, сферой применения и сроками действия;
  • сохранить за складами и силосами статус части транзитного коридора;
  • призвать польские таможенные органы отказаться от практики неформальных устных решений;
  • при необходимости провести срочные переговоры со всеми участниками рынка для поиска компромисса.

В УЗА надеются на скорое рассмотрение вопроса и сохранение прозрачности транзитного маршрута для всех участников рынка.

В Министерстве аграрной политики Украины заявили, что уже выясняют, имеет ли место системное ограничение и на каких объектах оно действует. По официальному распоряжению от 15 сентября 2023 года транзит отдельных украинских сельхозтоваров через Польшу является легальным, но статус хранения остается нерегулируемым. Министерство работает над решением вопроса как с украинскими экспортерами, так и с польской стороной.

"В условиях, когда украинская аграрная логистика уже работает под значительной нагрузкой из-за системных атак России на портовую и железнодорожную инфраструктуру, для нас важно сохранять стабильность всех доступных экспортных маршрутов. Мы рассчитываем на конструктивную позицию наших европейских партнёров, чтобы транзит украинской сельскохозяйственной продукции оставался предсказуемым, а логистические цепочки — бесперебойными", — подчеркнул министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий.

Контекст: сухопутный коридор стал главным маршрутом экспорта украинского зерна после российских ударов по портовой инфраструктуре, что почти остановило морской экспорт и привело к падению внутренних цен. Ситуацию осложняет разгар жатвы и засуха, которая снизила судоходность Дуная, создавая дополнительные риски для ведущей экспортной отрасли Украины.