Toyota объявила о планах начать осенью 2027 года производство нового электрического внедорожника под брендом Lexus на новом заводе в Шанхае. Об этом сообщило издание Nikkei Asia.
В первый год компания планирует выпускать около 1 тысячи таких автомобилей ежемесячно, а уже в 2028 году — увеличить объемы до десятков тысяч машин в год. Новый электромобиль будет оснащён современной технологией gigacasting, которая позволяет изготавливать несколько алюминиевых частей кузова как одну большую деталь. Это должно снизить вес элементов до 20%, повысить жёсткость кузова и упростить процесс сборки.
Как отмечает Nikkei Asia, Toyota обычно внедряла новые технологии сначала на японском рынке, а затем выходила с ними за рубеж. Производство электромобиля Lexus в Китае станет редким исключением из этой стратегии.
По данным исследовательской компании GlobalData, в 2023 году на Китай пришлось 8,57 миллиона проданных электромобилей, что составляет около 60% мировых продаж. К 2030 году ожидается, что китайский рынок электромобилей достигнет 11,41 миллиона машин.
Весной Toyota приостановила разработку нового электрического купе Lexus в Японии, но в Китае компания рассчитывает на высокий спрос на электрические SUV. Конкуренция на этом рынке растёт, в том числе из-за новых моделей китайского производителя BYD.
Стратегия Toyota предусматривает адаптацию производства к особенностям регионов: в Японии и США компания делает ставку на гибриды и бензиновые автомобили, тогда как в Китае акцентирует внимание на электромобилях. Nikkei Asia также отмечает, что китайские производители способны создавать новые модели за два года, тогда как у мировых автопроизводителей этот процесс обычно занимает четыре-пять лет.

