Toyota оголосила про плани розпочати восени 2027 року виробництво нового електричного позашляховика під брендом Lexus на новому заводі в Шанхаї. Про це повідомило видання Nikkei Asia.
У перший рік компанія планує випускати близько 1 тисячі таких автомобілів щомісяця, а вже у 2028 році — збільшити обсяги до десятків тисяч машин на рік. Новий електромобіль буде оснащений сучасною технологією gigacasting, яка дозволяє виготовляти кілька алюмінієвих частин кузова як одну велику деталь. Це має зменшити вагу елементів до 20%, підвищити жорсткість кузова і спростити процес складання.
Як зазначає Nikkei Asia, Toyota зазвичай впроваджувала нові технології спочатку на японському ринку, а потім виходила з ними за кордон. Виробництво електромобіля Lexus у Китаї стане рідкісним винятком із цієї стратегії.
За даними дослідницької компанії GlobalData, у 2023 році на Китай припало 8,57 мільйона проданих електромобілів, що становить близько 60% світових продажів. До 2030 року очікується, що китайський ринок електромобілів сягне 11,41 мільйона машин.
Навесні Toyota зупинила розробку нового електричного купе Lexus у Японії, але в Китаї компанія розраховує на високий попит на електричні SUV. Конкуренція на цьому ринку зростає, зокрема через нові моделі китайського виробника BYD.
Стратегія Toyota передбачає адаптацію виробництва до особливостей регіонів: у Японії та США компанія робить ставку на гібриди та бензинові авто, тоді як у Китаї акцентує на електромобілях. Nikkei Asia також відзначає, що китайські виробники здатні створювати нові моделі за два роки, тоді як у світових автовиробників цей процес зазвичай займає чотири-п’ять років.