В России резкий рост цен на топливо привел к значительному подорожанию автомобильных грузоперевозок, особенно на маршрутах из Китая. По информации Службы внешней разведки Украины, на отдельных направлениях тарифы выросли до 50%.
Как сообщает СВР, в первом полугодии 2026 года более 70% грузов в России перевозили автомобильным транспортом. С середины июля стоимость топлива поднялась на 16–18%, что привело к увеличению себестоимости автоперевозок на 4,5–5,5%. Дополнительно на расходы повлияло отмена топливных скидок в размере 7–12%.
Из-за подорожания топлива перевозчики сокращают дальнемагистральные рейсы между удалёнными регионами и чаще работают на более коротких маршрутах — в пределах регионов или до ближайших портов. В июле ставки на грузовые перевозки выросли на 12–15% по сравнению с июнем, а на отдельных направлениях — до 50%.
Особенно ощутимо подорожала доставка грузов из Китая: из-за проблем с топливом в Забайкальском крае перевозка до Москвы подорожала с $10–11 тысяч до $14 тысяч. В целом на этом направлении ставки выросли на 20–25%.
Спрос на альтернативные виды транспорта также увеличился: на прямые железнодорожные перевозки — на 18–20%, на морские — на 10–12%. При этом, по данным СВР, ограниченная пропускная способность и более длительные сроки доставки не позволяют полностью компенсировать сокращение автомобильных перевозок.
«Даже после стабилизации поставок топлива тарифы не вернутся к прежнему уровню», — отмечают в СВР.
По прогнозу разведки, ожидаемое снижение тарифов составит не более 7–10%, поскольку перевозчики будут стараться компенсировать потери от простоев. В то же время высокие расходы и дефицит водителей могут усилить позиции крупных операторов, а часть мелких перевозчиков покинет рынок, что ещё больше повысит стоимость доставки в удалённые регионы России.