Моряки ПрАТ «Украинское Дунайское пароходство» обратились к Президенту Украины с открытым письмом, в котором заявили о критической ситуации на предприятии из-за многолетних долгов по зарплате. По их словам, несмотря на полную загрузку флота и выполнение всех задач, экипажи судов не получают должной оплаты.
В обращении моряки подчеркивают, что готовы работать и дальше, но после возвращения судов в порт многие будут вынуждены увольняться и искать работу под флагами других государств. Они предупреждают: если ситуация не изменится, украинский флаг может исчезнуть с Дуная, как это уже произошло на морях. «Мы будем увольняться и дальше идти работать под флаги других государств. К сожалению, флаг Украины, который был самым почитаемым на Дунае в начале 90-х годов XX века, просто исчезнет с Дуная, как исчез с морей», — говорится в обращении.
Коррупционные риски и кадровые проблемы
Как сообщает УНИАН, это заявление прозвучало на фоне общей кризисной ситуации в украинской морской отрасли, где бизнес и работники всё чаще говорят о коррупции, искусственных препятствиях и непрозрачных кадровых решениях. Народный депутат Анна Скороход публично заявляла, что в морской сфере существуют схемы, по которым за загрузку или разгрузку судна вне очереди якобы требуют от 10 тысяч долларов. Она также критиковала руководство Администрации судоходства, в частности Сергея Гурского и Александра Заборского, которых связывают с расследованиями по махинациям с госзакупками и злоупотреблением властью. По словам Скороход, это наносит удар по украинскому экспорту, бюджету и экономической безопасности государства.
«Мы отслеживаем загрузку флота. Она полная. Мы работаем. Но именно мы не получаем заработную плату», — подчеркивают моряки УДП в обращении.
Отдельно работники предприятия резко раскритиковали работу Наблюдательного совета, отметив, что за год его деятельности не было принято решений, которые помогли бы выйти из кризиса, а вмешательство в операционную деятельность лишь ухудшило ситуацию.
Потеря специалистов и риски для отрасли
Моряки также обратили внимание на проблему дипломирования судоводителей речного флота: квалификационная комиссия была ликвидирована более четырёх лет назад, что, по их мнению, создаёт дополнительные коррупционные риски при подготовке и подтверждении документов. В результате, даже при наличии флота и грузов, украинских моряков на собственных судах становится всё меньше.
В обращении к Президенту моряки призывают немедленно вмешаться, погасить задолженность по зарплате и изменить подход к управлению предприятием. Они подчёркивают, что потеря специалистов станет серьёзной проблемой для экономической безопасности и сохранения украинского флага на Дунае, особенно в условиях войны.