Китай получил экономическую выгоду в размере 27 миллиардов долларов благодаря закупке российской нефти со скидкой. Об этом на открытии VIII Российско-китайского энергетического бизнес-форума заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин.
По его словам, с 2022 года в Китай начали поступать танкеры из российских портов, которые ранее обслуживали европейских клиентов. Сейчас доля российской нефти на китайском рынке достигла рекордных 27%, а общий объем поставок превысил 100 миллионов тонн в год. За первые семь месяцев текущего года Китай импортировал 67 миллионов тонн российской нефти.
По текущему курсу, экономия Китая составляет 2,3 триллиона рублей — это равно полутора годовым бюджетам Московской области (1,6 трлн рублей) или четырем годовым бюджетам таких крупных регионов, как Красноярский край (552 млрд рублей) или Свердловская область (527 млрд рублей).
По данным Argus Media, в конце августа сорт Urals в российских портах продавался со скидкой 26–27 долларов за баррель по сравнению с Brent. Максимальная скидка в 16% к ценам других поставщиков в КНР фиксировалась летом 2022 года. После введения санкций против «Роснефти» и «Лукойла» до конца 2025 года скидки уменьшились до 8,3%.
Индия, которая является вторым по объему покупателем российской нефти после Китая, по данным Indian Express со ссылкой на таможенную статистику, сэкономила 12,6 миллиарда долларов на скидках в 2022–2025 годах. Покупатели, как отмечает издание, требуют дополнительной компенсации за риски, связанные с санкциями в отношении российской нефти.