Подрядчики и исполнители услуг по вывозу бытового мусора в Киеве готовят коллективный иск в суд против решения Антимонопольного комитета Украины (АМКУ), который наложил на них штрафы на общую сумму более 313 миллионов гривен. Об этом сообщил представитель компании «Альтфатер Киев», которая получила штраф более 28 миллионов гривен.

По словам представителя «Альтфатер Киев», бизнес не согласен с выводами АМКУ относительно якобы согласованных действий во время участия в конкурсах. К защите интересов привлечены как внутренние, так и внешние юристы, а иск будет коллективным — к нему присоединятся и другие компании, которые также оштрафовал комитет: «Киевспецтранс», «Крамар Рисайклинг», «Крамар Эко», «Селтик», «Спецкоммунтехника», «Профпереработка» и «Володар-Роз».

Решение АМКУ было принято 31 июля 2026 года. Первый штраф на сумму более 175,8 миллиона гривен касался, по оценке регулятора, длительного картельного сговора и распределения рынка, что ограничило доступ других участников. Второй штраф — более 137,5 миллиона гривен — наложен за согласование результатов конкурса КГГА 2021 года, когда, по мнению АМКУ, участники заранее распределили роли для победы определённого кандидата.

«Нам вменяют сговор, но сговор — это когда на этом хотят заработать деньги и не дают работать другим. В случае с Киевом рынок открыт: каждый может создать компанию, инвестировать, торговаться на тендерах за счёт снижения тарифов. Мы являемся европейской компанией с полностью "белыми" зарплатами и безналичным расчётом», — заявили в «Альтфатер Киев».

В компании подчёркивают, что тарифы на вывоз мусора для населения не менялись с 2021 года, несмотря на рост цен на топливо и другие расходы. «Альтфатер Киев» обеспечивает около 20% вывоза бытовых отходов в столице, работая по договорам с коммунальными службами. По мнению перевозчиков, индивидуальные иски не решат проблему, поэтому они готовят совместную правовую позицию. В компании также отметили, что новые компании не могут выйти на рынок из-за технических требований тендеров, которые предусматривают опыт выполнения аналогичных договоров.

Кроме того, в «Альтфатер Киев» считают, что такие санкции АМКУ в условиях войны создают чрезмерную финансовую нагрузку на операторов, которые обеспечивают жизнедеятельность города.

Контекст: штрафы АМКУ и их последствия

По данным официальной отчётности АМКУ и Счётной палаты, в 2025 году комитет вынес 1 238 решений о наложении штрафов на общую сумму 5,9 миллиарда гривен. Однако реальные поступления в бюджет остаются низкими: в 2024 году бизнес заплатил менее 6% от наложенных сумм, а в 2025 году — чуть более 10%. Юристы объясняют это длительными судебными процессами и размером штрафов, которые часто являются неподъёмными для компаний. Оспаривание решений в судах автоматически приостанавливает или откладывает исполнение финансовых взысканий.

Дела коммунальных предприятий — лишь часть более широкой практики штрафов АМКУ на различных рынках. Например, 8 сентября комитет принял шесть решений по антиконкурентным сговорам на сумму около 133,3 миллиона гривен, а крупнейший штраф — 110 миллионов гривен — получили компании «ДЕ Трейдинг» и «Торговая электрическая компания» за искажение результатов торгов по поставке электроэнергии. Параллельно мобильный оператор «Киевстар» оспаривает штраф в 17,5 миллиона гривен.