Підрядники та виконавці послуг із вивезення побутового сміття в Києві готують колективний позов до суду проти рішення Антимонопольного комітету України (АМКУ), який наклав на них штрафи на загальну суму понад 313 мільйонів гривень. Про це повідомив представник компанії «Альтфатер Київ», яка отримала штраф понад 28 мільйонів гривень.

За словами представника «Альтфатер Київ», бізнес не погоджується з висновками АМКУ щодо нібито узгоджених дій під час участі у конкурсах. До захисту інтересів залучені як внутрішні, так і зовнішні юристи, а позов буде колективним — до нього приєднаються й інші компанії, які також оштрафував комітет: «Київспецтранс», «Крамар Рісайклінг», «Крамар Еко», «Селтік», «Спецкомунтехніка», «Профпереробка» та «Володар-Роз».

Рішення АМКУ було ухвалене 31 липня 2026 року. Перший штраф на понад 175,8 мільйона гривень стосувався, за оцінкою регулятора, тривалої картельної змови та розподілу ринку, що обмежило доступ інших учасників. Другий штраф — понад 137,5 мільйона гривень — накладено за узгодження результатів конкурсу КМДА 2021 року, коли, на думку АМКУ, учасники заздалегідь розподілили ролі для перемоги визначеного кандидата.

«Нам інкримінують змову, але змова — це коли на цьому хочуть заробити гроші і не дають працювати іншим. У випадку з Києвом ринок відкритий: кожен може створити компанію, інвестувати, торгуватися на тендерах за рахунок зниження тарифів. Ми є європейською компанією з повністю "білими" зарплатами та безготівковим розрахунком», — заявили в «Альтфатер Київ».

У компанії підкреслюють, що тарифи на вивезення сміття для населення не змінювалися з 2021 року, незважаючи на зростання цін на пальне та інші витрати. «Альтфатер Київ» забезпечує близько 20% вивезення побутових відходів у столиці, працюючи за договорами з комунальними службами. На думку перевізників, індивідуальні позови не вирішать проблему, тому вони готують спільну правову позицію. В компанії також зазначили, що нові компанії не можуть вийти на ринок через технічні вимоги тендерів, які передбачають досвід виконання аналогічних договорів.

Крім того, у «Альтфатер Київ» вважають, що такі санкції АМКУ в умовах війни створюють надмірне фінансове навантаження на операторів, які забезпечують життєдіяльність міста.

Контекст: штрафи АМКУ та їх наслідки

За даними офіційної звітності АМКУ та Рахункової палати, у 2025 році комітет виніс 1 238 рішень про накладення штрафів на загальну суму 5,9 мільярда гривень. Однак реальні надходження до бюджету залишаються низькими: у 2024 році бізнес сплатив менше 6% від накладених сум, а у 2025 році — трохи більше 10%. Юристи пояснюють це тривалими судовими процесами та розміром штрафів, які часто є непосильними для компаній. Оскарження рішень у судах автоматично зупиняє або відкладає виконання фінансових стягнень.

Справи комунальних підприємств — лише частина ширшої практики штрафів АМКУ на різних ринках. Наприклад, 8 вересня комітет ухвалив шість рішень щодо антиконкурентних змов на суму близько 133,3 мільйона гривень, а найбільший штраф — 110 мільйонів гривень — отримали компанії «ДЕ Трейдинг» та «Торгова електрична компанія» за спотворення результатів торгів із постачання електроенергії. Паралельно мобільний оператор «Київстар» оскаржує штраф у 17,5 мільйона гривень.