Бывший президент США Дональд Трамп заявил, что рост цен на дизель в мире связан с ударами Украины по российским нефтеперерабатывающим заводам, однако эксперты считают это утверждение ложным. Об этом сообщает Kyiv Independent со ссылкой на аналитиков энергетического рынка.

Трамп призвал президента Владимира Зеленского прекратить атаки на российскую топливную инфраструктуру, утверждая, что это якобы приводит к дефициту дизеля в мире и росту цен на топливо в США. Однако, как отмечает старший научный сотрудник Atlantic Council Global Energy Center Алан Райли, «конечно, это не соответствует действительности». По его словам, главными причинами рекордного роста цен на дизель стали война США и Израиля с Ираном, закрытие Ормузского пролива и перебои в работе нефтеперерабатывающих мощностей в Персидском заливе.

По данным Управления энергетической информации США (EIA), в начале войны США и Израиля с Ираном в конце февраля средняя цена дизеля в США составляла около 3,60 доллара за галлон, а сейчас она достигла 6,23 доллара — самого высокого показателя за всю историю. Исследование KSE Institute для Financial Times показало, что экспорт нефтепродуктов из Персидского залива упал на 152 млн баррелей между мартом и августом, тогда как российский экспорт сократился на 68 млн баррелей за тот же период. Таким образом, потери из Персидского залива были в 2,2 раза больше.

«Большая часть топлива, произведённого на российских НПЗ, потребляется внутри России. Именно поэтому стратегия Вооружённых сил Украины является вполне логичной», — подчеркнул Алан Райли.

В то же время аналитики признают, что удары по российским НПЗ и запрет на экспорт дизеля со стороны РФ повлияли на мировой рынок. По словам эксперта по аналитике компании Kpler Генока Геотома, Россия традиционно была одним из крупнейших экспортеров дизеля вместе с США. Украинские атаки по НПЗ в 2025–2026 годах привели к сокращению производства и экспорта, а также заставили Россию импортировать топливо — что ранее почти не происходило. По официальной статистике, с начала 2026 года цены на бензин в России выросли на 21,16%, а на дизель — на 18,4%.

Несмотря на локальные последствия для рынка, эксперты подчёркивают: основной влияние на мировые цены оказывает ситуация на Ближнем Востоке, а не украинские удары по российским нефтеперерабатывающим заводам.