Audi официально анонсировала возвращение модели A2 в виде полностью электрического автомобиля A2 e-tron. Как сообщает компания, производство новинки стартует в Ингольштадте, а прием заказов в Германии начнется 10 сентября 2026 года.

Технические характеристики и эффективность

Главной особенностью Audi A2 e-tron стала чрезвычайно низкая расход энергии — 12,8 кВт·ч на 100 км в версии мощностью 140 кВт с пакетом Efficiency по циклу WLTP. Это лучший показатель среди всех моделей Audi, и, по словам производителя, автомобиль может преодолевать до 646 км на одном заряде. Такие результаты удалось достичь благодаря тщательно проработанной аэродинамике: коэффициент сопротивления составляет 0,24, что является рекордом для компактных моделей бренда. Инженеры оптимизировали переднюю часть кузова, днище, колесные арки и диски, а также внедрили активные воздушные заслонки.

Варианты комплектаций и аккумуляторы

A2 e-tron будет доступен в четырех версиях мощности — от 125 до 240 кВт, с тремя вариантами батарей: 52, 61 и 84 кВт·ч. Все модификации имеют задний привод и синхронный электромотор с постоянными магнитами. Особое внимание уделено аккумуляторам LFP (литий-железо-фосфат), которые не содержат редкоземельных элементов и могут регулярно заряжаться до 100%. По данным Audi, именно такая батарея обеспечивает высокую эффективность модели.

Двунаправленное питание и инновации

A2 e-tron поддерживает функцию Vehicle-to-Load, позволяющую использовать автомобиль как источник питания для внешних устройств — например, заряжать электровелосипед или другое оборудование. В Германии, Австрии и Швейцарии будет доступна и технология Vehicle-to-Home, которая позволяет интегрировать авто в домашнюю энергосистему для резервного питания во время отключений электроэнергии.

Дизайн, интерьер и экологичность

Модель позиционируют как компактную, но просторную: колесная база — 2,77 м, панорамная крыша — 1,6 кв. м. В интерьере использована концепция Softwrap с мягкими тканевыми поверхностями, а также впервые среди премиальных брендов — магнитная система креплений Fidlock для аксессуаров. В стандартной комплектации — Audi Assistant с искусственным интеллектом, изогнутая цифровая панель с двумя большими дисплеями, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и другие современные системы безопасности.

Audi подчеркивает, что более 300 компонентов автомобиля изготовлены из переработанных материалов, в том числе стали, алюминия и пластика, а более 100 деталей содержат материалы, которые уже были в использовании. Конструкцию отдельных элементов разрабатывали с учетом будущей переработки.

Производство и цены

Разработка A2 e-tron длилась на 21 месяц меньше, чем обычно, а для производства используют более 1200 имеющихся компонентов и около 250 роботов, которые работали на других моделях. Это позволяет снизить затраты и сделать производство более экологичным.

В Германии базовая версия с батареей 52 кВт·ч будет стоить от 38 200 евро, версия с 61 кВт·ч — от 41 900 евро, а топовая модификация на 240 кВт — 51 200 евро. Первые поставки дилерам ожидаются в декабре 2026 года.

«Аэродинамические решения позволяют сократить потребление примерно на 0,9 кВт·ч на 100 километров», — отметили в Audi.