Українські сили зупинили перевезення російських суден Азово-Донським морським каналом у розпал сільськогосподарського сезону. Полковник запасу ЗСУ, військовий експерт Роман Світан розповів 24 Каналу про наслідки ударів по російських танкерах і суховантажах, які перевозять нафту та зерно.

За словами Світа, у росіян фактично немає нового зерна для експорту, лише минулорічні запаси, зокрема вкрадене українське зерно, яке вони намагаються реалізувати за високими цінами. Водночас Сили безпілотних систем ефективно уражали понад сотню російських суден на Азовському морі, а тепер перейшли в Чорне море.

Він підкреслив, що СБУ застосувала дальні засоби ураження на морі, ймовірно, використавши новий безпілотний катер "Мамай", який разом із дронами Sea Baby розробив ексголова СБУ Василь Малюк. Цей засіб ураження був спрямований на важкі танкери, здатні перевозити 100–150 тисяч тонн вантажу.

"По осадці видно, що вони йшли порожніми, 'сухими', бо корма була піднята. І це правильно: топити або виводити з ладу потрібно саме 'сухі' танкери, які йдуть під завантаження, щоб не шкодити Чорному морю, яке є спільним для багатьох народів", – пояснив Світан.

Він також відзначив роль розвідки, яка вирахувала маршрут суден. Після цього у точці зустрічі було виведено кілька безпілотних катерів-камікадзе, що спричинило підтоплення танкерів. Удари були неповними, але пошкодження гвинтової чи кермової групи надовго виводить судна з ладу.

Військовий експерт додав, що ремонт таких танкерів можливий лише в сухому доці, а пошкодження машинного відділення може вивести з ладу двигун. Це завдає прямого удару по російських власниках, які через тіньовий флот намагаються поповнити російську казну нафтодоларами.

У СБУ повідомили про наслідки ударів по танкерах Louise 1 та Banda, які перевозили російську сиру нафту з портів Балтійського та Чорного морів. Louise 1 у 2026 році перевіз майже 3 мільйони тонн нафти Urals, а Banda працював із портами Усть-Луга, Керч, Новоросійськ і Находка.

У СБУ наголосили, що "кожен удар по тіньовому флоту – це прямий удар по здатності Росії продовжувати агресію". Регулярне знищення таких суден завдає росіянам фінансових збитків і підвищує вартість фрахту та страхування для інших компаній, залучених до російських контрабандних схем.