Україна активно використовує винищувачі F-16 навіть у складних умовах, а інформація про нібито катастрофічно низьку боєготовність цих літаків і затяжні ремонти не відповідає дійсності. Про це повідомив речник Міністерства закордонних справ Георгій Тихий у соцмережі Х.
За словами Тихого, Україна від самого початку визнавала, що обслуговування F-16 є складним завданням, зокрема через те, що деякі компоненти для ранніх модифікацій літаків більше не виробляються і їх стає дедалі важче знайти. Водночас, як підкреслив речник, партнери, які займаються технічним обслуговуванням українських F-16, постійно повертають літаки після ремонту, а темпи цього процесу зростають. Середній час ремонту, за його словами, навпаки скорочується.
"Ми повністю довіряємо нашим промисловим партнерам і їхній здатності подальшої оптимізації процесів підтримки, забезпечуючи найвищий можливий рівень готовності та доступності F-16 протягом найближчих зимових місяців, коли ці можливості будуть потрібні найбільше", – заявив Тихий.
Він також закликав не поширювати інформацію, яка може підірвати довіру до міжнародного фінансування обслуговування F-16.
Що відомо
Раніше The Wall Street Journal повідомляв, що українська протиповітряна оборона нібито стикається з дефіцитом боєздатних F-16, а Росія збільшує використання реактивних дронів. За даними видання, обслуговування F-16 може тривати від кількох тижнів до 40 тижнів. Після 300 льотних годин літаки проходять плановий огляд: у США це займає 2–6 тижнів, а в Бельгії, за словами відставного контр-адмірала Марка Монтгомері, – до 40 тижнів. Одне із західних джерел стверджувало, що понад половина українських F-16 наразі очікує на обслуговування.
Президент Володимир Зеленський у коментарі Financial Times зазначив, що близько половини українських F-16 тривалий час перебувають у Європі на ремонті та технічному обслуговуванні. Київ сподівається, що західні партнери допоможуть перенести більшу частину ремонтних робіт в Україну, щоб літаки могли швидше повертатися до служби біля зони бойових дій.