Шість саудівських нафтових танкерів обирають маршрут на захід від протоки Баб-ель-Мандеб у Червоному морі, ймовірно, прямують навколо Африки через загрозу з боку повстанців-хуситів, які порушують судноплавство в цій зоні, повідомляє Bloomberg.
За даними систем відстеження суден, два порожні надвеликі нафтові танкери Hazm та Dilam рухаються до Гібралтару — ключового пункту дозаправки в Середземному морі. Інші чотири танкери — Ghinah, Laynah, Salam та Burqan — прямують до південноафриканського порту Дурбан або затоки Алгоа, які часто використовують як проміжні пункти для трансконтинентальних рейсів.
Саудівська Аравія перенаправляє частину експорту нафти, що виходить із порту Янбу на Червоному морі. Обхід коротшого маршруту через Баб-ель-Мандеб на користь безпечнішого плавання навколо Африки, за оцінками, додасть щонайменше два тижні до тривалості рейсу танкерів.
Загроза атак з боку підтримуваних Іраном бойовиків-хуситів на судна, які заходять у саудівські порти Червоного моря, змусила судновласників переглянути проходження через протоку Баб-ель-Мандеб. Водночас деякі танкери, зокрема під прапорами Китаю та Пакистану, все ще проходять протокою транзитом.
За даними Kpler, 30 липня близько 26 товарних суден перетнули Баб-ель-Мандеб у різних напрямках, тоді як через Ормузьку протоку пройшли лише два кораблі. Після періоду затишшя спостерігається пожвавлення руху танкерів з нафтою з Перської затоки, які часто вимикають транспондери.
29 липня ціни на нафту марок Brent та WTI зросли в середньому на 3 долари за барель через спільні удари США та Саудівської Аравії по Іраку на фоні скорочення запасів нафти в США. Аналітики прогнозують, що найближчим часом вартість Brent може досягти 100 доларів за барель.
Азійські покупці активно скуповують скраплений природний газ, який перестав надходити з Перської затоки, що призводить до зменшення поставок у Європу. Великій Британії та ЄС загрожує стрімке зростання цін на газ і електроенергію, що може спричинити економічний спад.