Андрій Хоркавий, експерт у галузі пасажирських перевезень, підкреслив, що вдосконалення ринку міжнародних автобусних перевезень та боротьба з нелегальними перевезеннями мають йти паралельно. Він зазначив, що ефективність нових правил залежатиме від реальної боротьби з нелегальними перевізниками, які не дотримуються вимог ліцензування, безпеки та сплати податків. Хоркавий вважає, що "основна проблема міжнародних автобусних перевезень сьогодні полягає не лише у недосконалості дозвільної системи, а й у значній частці нелегальних перевезень".
Експерт підтримує ініціативи щодо нових строків розгляду заяв на відкриття міжнародних маршрутів, але наголошує на важливості прогнозованості цих термінів. Він також висловив думку, що вимога про мінімальне виконання 30% рейсів на рік для продовження дозволу є недостатньою для вирішення проблеми "сплячих маршрутів". Хоркавий підкреслив, що "для перевізника відкриття нового міжнародного маршруту – це повноцінний інвестиційний проєкт", і затягування процедур погодження ускладнює планування бізнесу.