Сили оборони України заблокували порт Новоросійськ, що змусило Кремль шукати альтернативні маршрути для експорту продукції, зокрема через північні порти та Північний Льодовитий океан. Однак, на думку капітана 1 рангу запасу, колишнього заступника начальника штабу ВМС ЗСУ Андрія Риженка, цей варіант є малореалістичним.
Як повідомив Риженко в ефірі Radio NV, Росія планує використовувати Північний морський шлях для доставки вантажів, зокрема до Китаю, але зіткнеться з низкою серйозних труднощів. "Думаю, що це нереалістично, оскільки вже майже вересень, настануть холоди та їм (росіянам) треба буде тримати цей шлях відкритим. Для цього їм потрібні криголами, які все ще будуються. Хочу нагадати, що Росія планує побудувати цілий флот криголамів дуже потужних, водотоннажністю 50-70 тисяч тонн. Це фактично авіаносці, вони будують їх спеціально для цього", – зазначив експерт.
За словами Риженка, для проходу суден необхідно постійно підтримувати суднохідні канали шириною близько 30 метрів, що потребує значних ресурсів. Крім того, існує проблема з обслуговуванням криголамів: кожні два роки вони мають проходити доковий ремонт, але єдиний відповідний док ПД-50 затонув близько п’яти років тому, і Росія досі не змогла знайти йому заміну через відсутність співпраці з країнами-виробниками таких доків.
"Там дуже-дуже багато питань і надбань від такого проходу, таких кораблів, можливо, навіть в Китай, буде набагато менше, ніж вартість такого проєкту. Це знову буде пропагандистський проєкт, щоб когось налякати чи зробити піар", – підкреслив Андрій Риженко.
Ще однією складністю є велика відстань від залізниці до північних портів (кілька тисяч кілометрів) та скорочення населення в цих районах. За словами експерта, найвигіднішим для Росії маршрутом залишався саме південний напрямок через Новоросійськ, який наразі заблокований, що створює для Москви значні проблеми.
Раніше Риженко також зазначав, що блокування Новоросійська є серйозною проблемою для Росії, але схожа ситуація спостерігається і в портах Великої Одеси. Він наголосив на важливості аналізу можливих наслідків для України та реакції сусідніх країн при плануванні подібних операцій.

