Адміністрація Суецького каналу запровадила жорсткіші вимоги для суден віком понад 25 років. Відтепер такі кораблі мають проходити обов’язкову технічну перевірку та випробування перед тим, як отримати дозвіл на прохід через канал.
Як повідомляє Splash247, ці зміни стосуються і так званого російського «тіньового флоту» — суден, які використовуються для експорту нафти в обхід міжнародних санкцій. Перед проходженням через канал власники мають завчасно сплатити всі збори, а самі перевірки можуть призвести до затримок і додаткових витрат.
Суецький канал залишається ключовим маршрутом для транспортування російської нафти до Азії. За даними американського Управління енергетичної інформації, у першій половині 2025 року Росія була найбільшим експортером нафти, що проходила цим шляхом.