Львівська компанія Pawell Battery першою в Україні отримала доступ до батареї з підвищеною енергетичною щільністю, що дозволить безпілотникам літати на третину довше та проникати на 30% глибше в тил противника. Про це розповів співзасновник компанії Павло Єсип.
За його словами, нові акумуляторні елементи мають щільність 550 Вт·год/кг — це значно більше за попередній стандарт у 400 Вт·год/кг, який був межою для масового виробництва в Україні. При цьому вага дрона не збільшується, а час перебування в повітрі зростає.
"Дрони будуть літати на третину довше і відповідно на 30% глибше в тил ворога. Апарати не стають важчими — вони просто довше тримаються в повітрі", — зазначив Павло Єсип.
Нова батарея не призначена для конкретної моделі дрона, а є універсальним «цеглинкою» для різних платформ — від розвідувальних до ударних безпілотників. За даними компанії, у світі лише кілька виробників, переважно американські Amprius і Sion Power, мають рішення з такою щільністю енергії. Відомо, що в Росії подібних розробок немає — там роблять ставку на масове виробництво та закупівлю літію у Китаю й Південної Кореї.
Для операторів дронів це означає, що апарат зможе не лише летіти далі, а й повертатися назад, а дрони-ретранслятори — довше залишатися на позиції. Додаткова автономність знімає дилему між глибиною розвідки та гарантією повернення дрона.
Технологія та перспективи
Інженери пояснюють, що технологія передбачає заміну рідкого електроліту й сепаратора одним тонким твердим шаром, що дозволяє використовувати чистий літій замість графіту. Це забезпечує стрибок із 400 до 550 Вт·год/кг. Раніше використання літію-металу було обмежене через ризик утворення «голок», які могли пошкодити батарею, але твердий електроліт блокує цей процес.
Наразі батарея проходить внутрішні лабораторні випробування: тестується стійкість під навантаженням, у різних температурних режимах і під час циклів заряду-розряду. Першу хвилю тестування з підрозділами команда очікує провести до кінця 2027 року, після чого заплановані полігонні та льотні випробування.