Турецька судноплавна компанія Akkon повністю припинила заходи своїх суден у російські порти, повідомили її клієнти та підтвердили у російській експедиторській компанії, яка працює з експортно-імпортними вантажами. Як пише The Moscow Times, судна Akkon, які прямували до Санкт-Петербурга, вже повернули назад до Туреччини.

Akkon була одним із ключових перевізників на цьому напрямку, особливо після того, як у серпні російська компанія Fesco відмовилася від рейсів через Чорне море після атаки українських морських дронів на її контейнеровоз Yanina біля Новоросійська. 10 серпня Akkon оголосила про перенесення рейсів із Новоросійська до Санкт-Петербурга через напружену ситуацію в регіоні, підвищивши тариф на 2500 доларів за контейнер. Інші перевізники також підвищували ціни через ризики, але не відмовлялися повністю від маршрутів.

Остаточне рішення Akkon про припинення рейсів ухвалено після атаки безпілотника 21 серпня на контейнеровоз компанії, внаслідок чого судно зазнало пошкоджень і загорілося, а екіпаж був змушений евакуюватися. За підсумками останньої оцінки безпеки, компанія заявила, що подальша ескалація створює надмірні ризики для екіпажів, суден і вантажів. Вантажі, які вже були на шляху до Росії, повернуть до портів відправлення або вивантажать у найближчих портах. Один із власників вантажу повідомив: «Але наш вантаж із контейнеровоза, який прямував до Санкт-Петербурга, вивантажать у найближчому порту — судячи з усього, в Клайпеді».

Ще один великий турецький перевізник — Arkas — також повністю припинив роботу з Росією, повідомили в експедиторській компанії. Голова ради директорів турецької компанії Transbosphor Deniz Taşımacılığı Мустафа Джан оцінив втрати Туреччини від атак на торговельні судна в Чорному морі за останні три місяці у 20 мільярдів доларів.

Схожі рішення приймають і міжнародні компанії. Зокрема, MSC, один із найбільших гравців світового контейнерного ринку, 26 серпня оголосила про відмову від заходів у Новоросійськ після атаки на її контейнеровоз MSC Ulsan III, переводячи рейси до Санкт-Петербурга та інших портів. Ще кілька перевізників також змінили маршрути, повідомили у двох експедиторських компаніях.

«Турецький шлях зупинився, Санкт-Петербург — під питанням», — заявив імпортер європейських меблів і товарів для дому.

За оцінками логістів, перенесення рейсів до Санкт-Петербурга стало звичним явищем, але повна відмова турецьких компаній від роботи з Росією може суттєво вплинути на постачання товарів із Європи. Нагадаємо, що на початку червня російські військові завдали удару по турецькому судну, яке прямувало з порту на Одещині.